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针对超大超重罐体型货物及设备而设计开发了专用运输车，整车由6部分组合而成。其中，拖架具有可伸缩功能，是通过可伸缩部分外侧的箱形梁插入货台主梁的方孔中，选择箱形梁上孔的位置来实现的。托架的强度计算采用有限元方法，考虑了罐体和鹅颈部分对拖架的影响。得出了较为符合实际的计算结果。对类似结构的挂车或拖拉机等的设计和计算具有理论指导意义。