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请不要将这个标题与《圣经》扯上关系,今天,我们只是想告诉你一个关于双重性格的故事。这里的双重性格不是指某个人个性或精神的分裂,而是与车有关。
换做平时,我们在聊到车辆的双重性格时,大多是说某一辆车能够满足两种完全不同的使用需求,或者是能够通过一套切换系统实现不同的驾驶模式,比如普通模式和运动模式之间的转换。今天,我们所讲到的双重性格则完全不同。这种双重性格不再是那么琢磨不透,而是过于明显,这种大胆的表达方式在我们看来甚至有些粗暴。回顾一百多年的汽车发展史,几乎很难找到与这种方式类似的表现手法,从这个层面上来讲,不管你是不是很难接受,这种表达方式都是创新的,也是革命性的。
今天的主角是两款来自MTM改装品牌的最新产品,MTM Q3和MTM T500。严格意义上来讲,这两款车并不是性能车型的典范。当然MTM选择它们也有一定的道理,因为一辆真正的性能车在出厂之前就已做足功课,想要通过改装获得巨大的性能提升并非易事。况且在相对普通一些的车型上做“表面文章”也体现了当前的改装潮流。
MTM这个双重性格的表达方式主要体现为两种不同配色。双色调涂装其实并不稀奇,当前许多量产车型就采用车顶与车身不同配色的涂装方式。但是MTM的双色涂装并不是上下布置,而是左右布置。这种双色调布局方式让我们在第一时间内想起了一部经典电影《变脸》,一左一右、一正一邪、是他是你,琢磨不透,也许这正是MTM想要表达的意思。这种涂装方式会带来一个很有趣的现象,当你驾着车行驶在它们正右方的时候,你并不会察觉到什么不同之处;当你行驶到它们正左方的时候,你会觉得它们的配色非常新潮;当你行驶到它们正前方或正后方的时候,你又会感叹它们何止是新潮。
细看MTM这种车身配色,你会发现,这两种颜色并不是单纯的硬结合。在黄色与黑色之间,还有道红色赛车风格的条纹作为过渡。另外在车身四周的下沿部分,也采用了红色涂装。相信在不久之后,这种涂装风格也会受到车迷的追捧。
对于国内消费者来说,奥迪Q3还很陌生。其实我们可以简单地将奥迪Q3当成是大众tiguan的奥迪版本,虽然两款车在外形、内饰以及配置方面拥有较大差异,但是它们的底盘配置以及发动机、变速器等基本相同。MTM选择一款2.0TFSI版的Q3作为蓝本,通过更换大尺寸涡轮增压器、改写发动机程序以及更换一套运动型排气,将输出功率从原来的125kW提升到228kW。改进之后,MTM Q3完成0~100km/h加速只需要6.1s,最高车速可以达到250km/h。除了这些,MTM还为Q3准备了能够降低离地间隙的运动型悬架以及20英寸铝合金轮毂。
采用相同涂装风格的另一款车型MTM T500的原型车为大众Multivan,因为是第五代车型,所以被大家称为“T5”,至于MTM为何称之为“500”,我们猜测:改装之后的这款T5拥有472匹马力(347kW)的动力输出,接近500匹马力级别。近500匹的马力来自于一台2.5L直列5缸涡轮增压发动机,了解大众品牌的人都知道,这款5缸发动机拥有巨大的潜力,许多消费者甚至以“神器”来称呼这款发动机。经过MTM的调校,这款5缸发动机的最大转矩达到了625N·m,即便是对于车身质量和尺寸都如此之大的T5来说,最高车速都能够达到惊人的280km/h。
比起性能方面的提升,让我们最感兴趣的仍是这种特殊的车身涂装方式。一款SUV、一款VAN,我们很难摸清楚MTM针对这两款车型进行改装的具体意图。也许这就是改装的另一层意义,释放思想,跟随灵魂,并且将那些看起来天马行空的想法付诸于行动,至于那些关于它的各种评论,随它去吧。
换做平时,我们在聊到车辆的双重性格时,大多是说某一辆车能够满足两种完全不同的使用需求,或者是能够通过一套切换系统实现不同的驾驶模式,比如普通模式和运动模式之间的转换。今天,我们所讲到的双重性格则完全不同。这种双重性格不再是那么琢磨不透,而是过于明显,这种大胆的表达方式在我们看来甚至有些粗暴。回顾一百多年的汽车发展史,几乎很难找到与这种方式类似的表现手法,从这个层面上来讲,不管你是不是很难接受,这种表达方式都是创新的,也是革命性的。
今天的主角是两款来自MTM改装品牌的最新产品,MTM Q3和MTM T500。严格意义上来讲,这两款车并不是性能车型的典范。当然MTM选择它们也有一定的道理,因为一辆真正的性能车在出厂之前就已做足功课,想要通过改装获得巨大的性能提升并非易事。况且在相对普通一些的车型上做“表面文章”也体现了当前的改装潮流。
MTM这个双重性格的表达方式主要体现为两种不同配色。双色调涂装其实并不稀奇,当前许多量产车型就采用车顶与车身不同配色的涂装方式。但是MTM的双色涂装并不是上下布置,而是左右布置。这种双色调布局方式让我们在第一时间内想起了一部经典电影《变脸》,一左一右、一正一邪、是他是你,琢磨不透,也许这正是MTM想要表达的意思。这种涂装方式会带来一个很有趣的现象,当你驾着车行驶在它们正右方的时候,你并不会察觉到什么不同之处;当你行驶到它们正左方的时候,你会觉得它们的配色非常新潮;当你行驶到它们正前方或正后方的时候,你又会感叹它们何止是新潮。
细看MTM这种车身配色,你会发现,这两种颜色并不是单纯的硬结合。在黄色与黑色之间,还有道红色赛车风格的条纹作为过渡。另外在车身四周的下沿部分,也采用了红色涂装。相信在不久之后,这种涂装风格也会受到车迷的追捧。
对于国内消费者来说,奥迪Q3还很陌生。其实我们可以简单地将奥迪Q3当成是大众tiguan的奥迪版本,虽然两款车在外形、内饰以及配置方面拥有较大差异,但是它们的底盘配置以及发动机、变速器等基本相同。MTM选择一款2.0TFSI版的Q3作为蓝本,通过更换大尺寸涡轮增压器、改写发动机程序以及更换一套运动型排气,将输出功率从原来的125kW提升到228kW。改进之后,MTM Q3完成0~100km/h加速只需要6.1s,最高车速可以达到250km/h。除了这些,MTM还为Q3准备了能够降低离地间隙的运动型悬架以及20英寸铝合金轮毂。
采用相同涂装风格的另一款车型MTM T500的原型车为大众Multivan,因为是第五代车型,所以被大家称为“T5”,至于MTM为何称之为“500”,我们猜测:改装之后的这款T5拥有472匹马力(347kW)的动力输出,接近500匹马力级别。近500匹的马力来自于一台2.5L直列5缸涡轮增压发动机,了解大众品牌的人都知道,这款5缸发动机拥有巨大的潜力,许多消费者甚至以“神器”来称呼这款发动机。经过MTM的调校,这款5缸发动机的最大转矩达到了625N·m,即便是对于车身质量和尺寸都如此之大的T5来说,最高车速都能够达到惊人的280km/h。
比起性能方面的提升,让我们最感兴趣的仍是这种特殊的车身涂装方式。一款SUV、一款VAN,我们很难摸清楚MTM针对这两款车型进行改装的具体意图。也许这就是改装的另一层意义,释放思想,跟随灵魂,并且将那些看起来天马行空的想法付诸于行动,至于那些关于它的各种评论,随它去吧。