信息大爆炸的当今社会，我们的视野被无数繁冗浮躁的内容充斥，“纸上谈兵”可能是现在大多数人最爱做的事情。人们在高谈阔论BBA的新车是否够科技，是否够豪华时，回眸看看自己，那些“豪车”可能跟自己的关系并不大，有梦想也要脚踏实地。
　　当“五菱宏光”被封为“神车”时，我们应当静下心来看看这到底只是个网络段子，还是一个社会现象的镜子。5万元级别是中国汽车市场的核心领域，但五菱宏光这样的工具类车型没办法给一个普通家庭应有的舒适与体面，经济型A级家轿就成为了很多普通人的第一辆车。下面我来给大家讲一个普通又不普通的故事：一位普通的园林公司采购员，驾驶着一辆普通的第一代吉利远景，却走出了一条“不凡”的用车之路。

　　11年前，小邓是一个园林公司采购员，那时公交是他唯一的交通工具，但跑业务效率就是生命，他决定买一辆车改变现状。“随大流”的他买了吉利远景，这是他人生中的第一辆汽车，那时他单身。一人一车陪他上山下海，谈成人生中第一笔大单;风雨中遇到他的真爱，两人一车见证最美的风景;当爱结成果实，三人一车记录儿子成长的点滴。11年之间远景无论对于当初的小邓还是现在的老邓都会在危急的时刻挺住，把他和他的家人安全地送到目的地，而他却只用“安心”两个质朴但分量十足的字来形容它。可是悄然之间这份“安心”驰骋了133万公里，印证了“不凡”之旅，“中国第一辆百万里程家用车”诞生。
　　吉利发现了这个普通人的故事，用一辆全新远景来换他用了11年的“人生第一辆车”，希望他可以开启下一个普通又不凡的人生之旅。2007年5月18日，吉利首次推出远景，至今12年，卖了125万辆，小邓的故事只是这125万个故事中的一个而已，每一个普通人都有一段不普通的人生。
　　我这次有幸亲自试驾了这辆表面历经风霜，但身子骨依然“硬朗”的老伙计，从它身上传来的不只是岁月峥嵘，还有如家般的温情，就像我自己家里那台父辈退役下来的老车一样，因为情怀而舍不得报废。老伙计身上贴着的“世界先进 中国领先”勋章，虽然是11年前戴上的，但现在它实至名归。
　　十多年汽车科技突飞猛进，生产技术今非昔比，原来的工匠之心变成了现在的匠心工艺，高精度模具、自动焊装、多层喷涂、数据可追溯的总装，上百台机器人完成着比头发丝还细腻的生产工作，超高的自动化加持下吉利湘潭生产基地一个小时就可以下线几十台品质可靠的全新远景汽车，让众人叹为观止。
　　我不禁对小邓的全新座驾产生好奇，想通过深入了解这款历经8次迭代升级的吉利远景，来窥探小邓之后幸福的样子。

　　據吉利官方资料，此次全新远景拥有28项升级。外观上，车头的车标进行了“黑化”处理在配合极具品牌标识性的回纹格栅，更加迎合了年轻人的口味，毕竟现在的年轻人对“人生第一辆车”的颜值要求是非常高的，前后保险杠也都进行了样式更新，全新LED日行灯组和16寸铝合金轮毂，blingbling的样子显得更为精致。
　　内饰上，采用了更多软性材质包裹，提供全黑及黑灰双拼色两种配色并采用双缝线拼接，在这个级别中做工和用料是可圈可点，而且车内环保达到VOC5.5级以上，这对越来越关注健康的用户十分重要，在怠速状态下车内噪音仅为38分贝，这给乘坐舒适性的提升做出了巨大贡献。“如意”造型镀铬出风口和电动空调，不仅好看还好用。
　　动力上，采用1.5T全铝DVVT四缸发动机，功率为80kW，最大扭矩142Nm，稳定可靠省油，传动系统上自动挡选择的CVT变速箱，也是冲着可靠省油的“实在”属性而去，最为惊喜的是这次升级对5挡手动变速箱进行了优化调校，更平顺，起步动力更强，还有智能换挡提醒，毕竟选择这个级别车型的车主大多数还是选择更加经济耐用的手动车型，而肯为用户升级手动变速箱的厂家寥寥无几。
　　安全和智能性上也是面面俱到，性价比非常高。前排双气囊、起步辅助、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助胎压监测、倒车雷达 倒车影像、防爆油箱 碰撞断油、碰撞车门解锁、高清行车记录仪……只要你能用得上的统统都给你了。8英寸彩色触摸中控、语音控制、手机车机互联、高德导航、Wi-Fi、蓝牙……凡是实用的功能也都给你配齐。在配置上，我们能看出全新远景的“实在”，可能没有那么多花里胡哨的炫酷技能，但是每一个功能都是可以满足你日常的高频使用，给不了你“太多”，但给你的也是“足够”。
　　在吉利远景身上能看出中国自主品牌的成长，也能看出中国广大普通汽车消费者对一款称职的经济型家用轿车的要求也越来越高，如果一款车型火了一时我们可以说它“踩到了点上”，但是一款车型走过了12年仍然被众多新消费者认可，那它就是有真本事。
　　过去的十多年是中国汽车市场飞速发展的时期，自主品牌在进口与合资品牌的夹持下每一步都走得很艰难，有些曾风光无限之后销声匿迹，但是也有像吉利这样的数家自主品牌企业最终走到了现在，站在世界汽车工业的舞台上备受瞩目，我们应当自豪，哪怕我们都是最普通的中国人，我们也在追寻不平凡的幸福。