勿以船小而不为

来源 :水路运输文摘 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tfjxy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
国际船艇市场每年的贸易额为200亿~250亿美元,我国船艇需求也在不断增长。面对如此大的一块“蛋糕”,船舶企业勿以船小而不为。 以游艇、交通艇为主的船艇,完全有可能成为我国船舶工业新的经济增长点。这是上海船舶工业行业协会花了近8年时间,在国内外进行了广泛调研后得出的一个结论。
其他文献
用广角度X射线散射(WAXS)和由它得到的径向分布函数(RDF)研究了偏岭石的结构。偏岭石是一种以非晶组份为主的部分有序的中间序性物质。构成偏岭石的结构单元是四面体[MO4](M=Si,Al)
早位:TEU1999年2000年2001年2002年2003年2004年欧洲一大洋洲243 991245 547238 624245 810252 329259 477大洋洲一欧洲251 179259 168251 897248 240248 6 13252 335欧洲一
重庆市作为西南的水陆交通枢纽,有较大规模的航运企业,在西部大开发中,重庆市航运企业向物流服务发展具有重要意义。重庆向综合物流服务发展应采取的策略是: 1.更新观念,制定
据韩国媒体日前报道,三星重工开发的新一代液化天然气(LNG)运输船已获成功,并已着手进行这种船的商用化工作。新一代LNG运输船具有两大特征:以电能为推进动力,承载容量为14.7
本文通过热模拟实验揭示了木质褐煤中综合有机母质与干酷根在热演化过程中形成五环三萜类和8,14-断藿烷的差异,并探讨了这两类化合物的地球化学意义。综合有机母质生成的五环三萜类
2002年秋,北京,中国人民解放军后勤指挥学院这所培养军事物流人才的高等学府,敞开宽阔的校门,迎接前来参加《军地物流一体化座谈会》的军内外著名物流专家。会议旨在研讨军地
Reporter: Presently, China’s shipbuilding is the world No. 3 and its fleet size the world No.5.China has become a large shipping country and is striding toward
期刊
中国一旦入关,中国大陆将为国际航商提供一个大的货源市场,这对台湾当局奉行的“三不”政策形成了很大的冲击力。如:果台湾方面以中国的一个独立关税区的名义在不远的将来加
由于液化天然气(LNG)需求增加,目前国际上一些大型石油公司竞相订造LNG运输船。 美国巨型能源公司已同A·P·莫勒公司、Exmar公司等石油公司协商,计划订造多达15艘LN
日本海事产业研究所首席研究员长壕诚治发表了题为“包括中国在内的世界的VLCC建造供求的未来的报告,现简介如下。 进入21世纪,世界的经济、产业、贸易等的供求结构发生了显