【摘 要】
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这几天看到一个新闻，说长城皮卡的销量占中国皮卡市场的32%，我不是想评价这台车怎样，只是看到长城风骏6就会想起在四川瓦屋山和福建宁德山路里，被疯狂的皮卡超车的事。 一般来说，开快车分四种，赛道、空地、山路和街道，除了前两种是比较健康以外，后面两种是很危险的。我们经常听到街道飙车出的车祸，甚少有山路的，但那是因为街道飙车往往是人车、双车事故，山路里则是单车事故，不会吵起来。一般荒山野岭里发生车祸，
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这几天看到一个新闻，说长城皮卡的销量占中国皮卡市场的32%，我不是想评价这台车怎样，只是看到长城风骏6就会想起在四川瓦屋山和福建宁德山路里，被疯狂的皮卡超车的事。
一般来说，开快车分四种，赛道、空地、山路和街道，除了前两种是比较健康以外，后面两种是很危险的。我们经常听到街道飙车出的车祸，甚少有山路的，但那是因为街道飙车往往是人车、双车事故，山路里则是单车事故，不会吵起来。一般荒山野岭里发生车祸，死亡率更高。
热血方刚的青年，特别是受到《头文字D》影响的80后，喜欢开快车的很多，但认识到开快车危险性的，不多。我也没多大要求，只是希望大家不要在看不清来车的急弯、盲弯超车，这不仅给被超的留下心理阴影，更会给对向来车带来极大的危险。
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