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沃尔沃为国内消费者带来了全新一代的旅行车V60 T5,在四缸、六缸称霸市场的年代,这款带有直列五缸涡轮增压发动机的沃尔沃旅行车会给消费带来一些非比寻常的感受。
北欧情结
只要提到沃尔沃就会自然而然想到它极佳的安全性,这也许和北欧世代相传的神话故事有关。大部分的神故事话都会描写神的不朽和他们创世的荣光,但北欧神话却着力描述世界的毁灭,他们神话中的神是会生老病死的,是不完美的。这是北欧神话和世界其他神话最不一样的地方,可能正因为如此,来自瑞典的沃尔沃会更加重视安全,重视生命的质量。
在试驾前,我查询了这款车的售价,在30万元到40万元这个价格区间里,不得不承认,这是一款不错的车。即使单从实用性、安全性上来讲,沃尔沃这款旅行车在市场上也将罕逢敌手。
第一眼看这台沃尔沃V60 T5就会被它修长的车身所吸引,它的整体风格延续了北欧一贯的简约,简约中流露着浓厚的时尚气息。六边形中网、逐渐升高的腰线在车尾处缓缓向下形成了流线型的整体外观,这一代沃尔沃新车在前灯组和中网之间还独立设置了一个颇具时尚感的四边形日间行车灯。修长的车身加上灵动的前脸,如果从前面看去这就好像还是一辆S60,但与S60相比,一样的是设计上的简洁大方,不一样的则是旅行车带来的空间和享受。
内饰简洁
拉开车门,映入我眼帘的是黑棕相间的内饰,黑色覆盖了大部分的中控和门板,马鞍棕色的真皮座椅不由得让我将它同某些超跑品牌联系到一起。坐进车里,座椅的包裹性很好,而且恰当的颜色搭配也让这款车的内饰增色了不少。而且沃尔沃V60 T5的车身尺寸在同类车型中算是比较出众的,经过设计师的努力更使得V60 T5的车内空间十分充裕,调节好座椅位置,从后视镜望向后排,可以获得一种看向深邃空间的感觉。
空间是沃尔沃V60 T5的强项,同样的亮点还有它的内饰设计,在驾驶席环视四周,首先吸引我注意力的就是简洁鲜明中控,它将功能与造型很好地结合在了一起,硕大的多功能控制区域安排了一个带数字按钮的中控与空调、座椅加热旋钮,整个平板状的中控有些偏向驾驶者,设计不仅简洁,而且非常实用。
沃尔沃V60 T5的内饰风格不仅简洁,在材质运用上也颇为考究,车内大量应用了质感非常不错的真皮织物,这样的装饰物出现在仪表、中控、方向盘以及门把手各处,凸显出沉稳大气的感觉。两侧和中央的多边形空调出风口与中控正前方的LED显示屏恰到好处地点缀了简约大气的座舱。
性能驾乘俱佳
为了兼顾性能和能耗,沃尔沃为这台车配备了一台2.0L直列5缸涡轮增压发动机,当然如果需要考虑更多的动力方面的需求,它的3.0T车型应该不会让消费者对动力失望。
这次试驾的V60 T5版本搭载的为153 kW最大功率300 Nm最大扭矩的发动机,在满载5人并且开启空调的情况下动力完全不是我们需要考虑的问题,并线、加速、超车一气呵成,在路上辗转腾挪悠然自在,发动机在2 500 转左右开始发力,直至4500转时都能够保持充足的扭矩输出。
底盘方面,修长的车身在一些崎岖路面上可能会有些不利。但悬挂整体感觉柔韧十足,调教风格偏向硬朗稳健,这样的设计可以很好地应对一些道路情况不佳的路段,驾驶沃尔沃V60 T5在路上行驶是一件很享受的事情,动力充沛,这台车在路上有种不断抚平路面崎岖的感觉。过弯时柔韧的悬挂表现出良好的支撑性,对车身姿态控制得也比较不错。高速状态下,V60 T5车身稳定性非常好,转向也十分沉稳。踩下刹车时感觉很有质感,前半段软后半段硬的调校提升了制动时的舒适性。
安全仍是第一位
同时,安置在后视镜前方的主动安全系统和自适应巡航探头能为安全行车作出很大贡献。一直以来,沃尔沃都以安全科技为荣, V60 T5也不例外。其配备的智能科技配置,包括城市安全系统和盲点信息控制系统,尤其是全系的城市安全系统,该系统能够在车辆的速度达到30km/h时,监测前方6~8米之内的车辆状态,以减少碰撞事故的发生。
另外值得一提的是这款车的直列五缸发动机,由于发动机工作原理导致了单缸数发动机的平顺性不及双缸数的发动机,通常我们会在三缸发动机怠速时上感觉到明显的抖动,但沃尔沃这台直列五缸发动机却将抖动控制在了几乎微不可查的范围内,在平顺性上甚至好过了一些四缸发动机。
罗奥雨:
这是一台适合居家旅行家人出游的必备好车,绝佳的安全性会然我们在出行路上省下很多顾虑,如果要选择一辆休旅车,我会选它的。
北欧情结
只要提到沃尔沃就会自然而然想到它极佳的安全性,这也许和北欧世代相传的神话故事有关。大部分的神故事话都会描写神的不朽和他们创世的荣光,但北欧神话却着力描述世界的毁灭,他们神话中的神是会生老病死的,是不完美的。这是北欧神话和世界其他神话最不一样的地方,可能正因为如此,来自瑞典的沃尔沃会更加重视安全,重视生命的质量。
在试驾前,我查询了这款车的售价,在30万元到40万元这个价格区间里,不得不承认,这是一款不错的车。即使单从实用性、安全性上来讲,沃尔沃这款旅行车在市场上也将罕逢敌手。
第一眼看这台沃尔沃V60 T5就会被它修长的车身所吸引,它的整体风格延续了北欧一贯的简约,简约中流露着浓厚的时尚气息。六边形中网、逐渐升高的腰线在车尾处缓缓向下形成了流线型的整体外观,这一代沃尔沃新车在前灯组和中网之间还独立设置了一个颇具时尚感的四边形日间行车灯。修长的车身加上灵动的前脸,如果从前面看去这就好像还是一辆S60,但与S60相比,一样的是设计上的简洁大方,不一样的则是旅行车带来的空间和享受。
内饰简洁
拉开车门,映入我眼帘的是黑棕相间的内饰,黑色覆盖了大部分的中控和门板,马鞍棕色的真皮座椅不由得让我将它同某些超跑品牌联系到一起。坐进车里,座椅的包裹性很好,而且恰当的颜色搭配也让这款车的内饰增色了不少。而且沃尔沃V60 T5的车身尺寸在同类车型中算是比较出众的,经过设计师的努力更使得V60 T5的车内空间十分充裕,调节好座椅位置,从后视镜望向后排,可以获得一种看向深邃空间的感觉。
空间是沃尔沃V60 T5的强项,同样的亮点还有它的内饰设计,在驾驶席环视四周,首先吸引我注意力的就是简洁鲜明中控,它将功能与造型很好地结合在了一起,硕大的多功能控制区域安排了一个带数字按钮的中控与空调、座椅加热旋钮,整个平板状的中控有些偏向驾驶者,设计不仅简洁,而且非常实用。
沃尔沃V60 T5的内饰风格不仅简洁,在材质运用上也颇为考究,车内大量应用了质感非常不错的真皮织物,这样的装饰物出现在仪表、中控、方向盘以及门把手各处,凸显出沉稳大气的感觉。两侧和中央的多边形空调出风口与中控正前方的LED显示屏恰到好处地点缀了简约大气的座舱。
性能驾乘俱佳
为了兼顾性能和能耗,沃尔沃为这台车配备了一台2.0L直列5缸涡轮增压发动机,当然如果需要考虑更多的动力方面的需求,它的3.0T车型应该不会让消费者对动力失望。
这次试驾的V60 T5版本搭载的为153 kW最大功率300 Nm最大扭矩的发动机,在满载5人并且开启空调的情况下动力完全不是我们需要考虑的问题,并线、加速、超车一气呵成,在路上辗转腾挪悠然自在,发动机在2 500 转左右开始发力,直至4500转时都能够保持充足的扭矩输出。
底盘方面,修长的车身在一些崎岖路面上可能会有些不利。但悬挂整体感觉柔韧十足,调教风格偏向硬朗稳健,这样的设计可以很好地应对一些道路情况不佳的路段,驾驶沃尔沃V60 T5在路上行驶是一件很享受的事情,动力充沛,这台车在路上有种不断抚平路面崎岖的感觉。过弯时柔韧的悬挂表现出良好的支撑性,对车身姿态控制得也比较不错。高速状态下,V60 T5车身稳定性非常好,转向也十分沉稳。踩下刹车时感觉很有质感,前半段软后半段硬的调校提升了制动时的舒适性。
安全仍是第一位
同时,安置在后视镜前方的主动安全系统和自适应巡航探头能为安全行车作出很大贡献。一直以来,沃尔沃都以安全科技为荣, V60 T5也不例外。其配备的智能科技配置,包括城市安全系统和盲点信息控制系统,尤其是全系的城市安全系统,该系统能够在车辆的速度达到30km/h时,监测前方6~8米之内的车辆状态,以减少碰撞事故的发生。
另外值得一提的是这款车的直列五缸发动机,由于发动机工作原理导致了单缸数发动机的平顺性不及双缸数的发动机,通常我们会在三缸发动机怠速时上感觉到明显的抖动,但沃尔沃这台直列五缸发动机却将抖动控制在了几乎微不可查的范围内,在平顺性上甚至好过了一些四缸发动机。
罗奥雨:
这是一台适合居家旅行家人出游的必备好车,绝佳的安全性会然我们在出行路上省下很多顾虑,如果要选择一辆休旅车,我会选它的。