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周期、绿信比和相位差是交通信号控制系统中3个基本配时参数,相位差是实现路口之间协调控制的关键参数.文章论述了一种相位差中心优化、路口控制器分布调整的相位差优化和调整策略,实现了信号配时优化的分布式处理.
一种交通信号控制系统分布式相位差优化和调整策略
【摘 要】
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周期、绿信比和相位差是交通信号控制系统中3个基本配时参数,相位差是实现路口之间协调控制的关键参数.文章论述了一种相位差中心优化、路口控制器分布调整的相位差优化和调
【机 构】
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云南大学
【出 处】
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交通与计算机
【发表日期】
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2004年2期
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