弹簧钢60Si2MnA表面脱碳规律研究

来源 :热加工工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:haijiehahaha
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究了加热温度、加热时间对弹簧钢60Si2MnA脱碳厚度的影响,分析了脱碳组织形貌演化规律,运用菲克第二定律讨论了脱碳厚度与加热温度、保温时间的关系。结果表明:加热温度在低于650℃以下,60Si2MnA是不发生脱碳的;当加热温度达到700℃以上,脱碳层厚度随着加热温度的升高和保温时间的延长而逐渐增加的;加热温度在700~900℃之间,可以形成明显的全脱碳层,且随着保温时间延长,全脱碳层厚度是逐渐增加的,全脱碳层厚度随着温度的升高是先增大后减小。加热温度为800℃时,全脱碳层厚度达到最大值。 The effects of heating temperature and heating time on the decarburization thickness of 60Si2MnA steel were investigated. The evolution of the morphology of the decarburized structure was analyzed. The relationship between decarburization thickness and heating temperature and holding time was discussed by Fick’s second law. The results show that when the heating temperature is lower than 650 ℃, 60Si2MnA does not decarburize. When the heating temperature reaches 700 ℃, the thickness of decarburized layer gradually increases with the increase of heating temperature and holding time. Heating The temperature of 700 ~ 900 ℃, can form a clear decarburization layer, and with the holding time, the decarburization layer thickness is gradually increased, decarburization layer thickness increases with temperature is the first to increase After the decrease. When the heating temperature is 800 ℃, the thickness of the decarburized layer reaches the maximum.
其他文献
随着机动车辆的迅速发展和普及,为人们出行带来了安全隐患,尤其国内基础交通设施还不够完善,行人和机动车混行情况严重,存在人身不安全问题。本文提出人车协同系统的概念并能
介绍了WLAN的工作原理,基于e NSP设计WLAN实验方案,搭建实验环境,通过对AC和AP进行配置,实现了网络的互联互通。利用Wireshark协议分析软件捕获报文,分析了无线接入点控制和
本文对动物卫生监督工作中检验检疫关的重要性进行了阐述与分析,并结合笔者工作实践经验,就做好动物卫生监督工作检验检疫关把控的具体措施进行探讨与研究,提出几点个人建议
介绍了美国、日本等国开展以硕士专业学位研究生教育为主的技术经营人才的培养工作,分析了美国等国家的技术经营专业硕士学位研究生教育模式,并结合我国目前的创新与经济发展提
目的:建立大鼠血浆中芍药苷和连翘苷浓度测定的方法,并用于大鼠ig前列安颗粒后的药动学研究。方法:采取液相色谱-质谱联用(LC-MS/MS)法。色谱柱为Waters C18;流动相为乙腈(A)
"应试教育"是新课改以来基础教育的众矢之的,并形成了"应试教育"与素质教育的对立。在教育实践中由对"应试教育"批判产生的对应试问题的混乱认识,影响了人们对教育过程的完整
研究自动气象站气温传感器期间核查作业指导书的设计。据计量学的规范、技术规定,制定期间核查的规章制度——集体讨论、结果的评价、人员的分工配合、措施建议等;利用2017年
据相关资料显示,80%的消费市场是由女性决定和影响的,女性消费市场十分庞大。在美国,每年受女性影响的消费支出超过20亿美元。随着我国信用卡市场的蓬勃发展,女性消费市场也已经引
该文是冯纪忠先生作品研讨系列之六,对冯先生1950年代初期主要参与的上海都市计划工作及冯先生的规划思想进行了讨论。
<正>机场旅客托运行李处理系统(以下简称BHS系统)是机场航站楼的一个重要组成部分,它的主要功能是及时、准确和安全地处理旅客的托运行李。伴随我国民航业的高速发展,BHS系统