【摘 要】
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采用挤出法生产的轿车轮胎橡胶粉制备橡胶沥青，并对橡胶沥青混合料进行间断级配（SMA-13）设计。通过路用性能试验，评价不同掺量（质量分数分别为20%、30%、40%）的挤出法胶粉对沥青混
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51568064)
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采用挤出法生产的轿车轮胎橡胶粉制备橡胶沥青，并对橡胶沥青混合料进行间断级配（SMA-13）设计。通过路用性能试验，评价不同掺量（质量分数分别为20%、30%、40%）的挤出法胶粉对沥青混合料路用性能的影响，同时优选最佳胶粉掺量。研究结果表明：挤出法胶粉能明显提升橡胶沥青混合料的路用性能。30%掺量橡胶沥青混合料的动稳定度为3 398次/mm，破坏时的最大弯拉应变为2 866.85με，浸水残留稳定度为107.71%，冻融劈裂强度比为77.6%。结合施工和易性考虑，30%掺量的橡胶沥青混合料综合性能最优。
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