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Arthur大山
人物简介：创业者、自驾爱好者、摄影师，足迹遍布国内外数十个省市与地区
自驾里程：20-30万公里
自驾爱车：偏好日系sUV
千里马再好，若无伯乐也是枉然；景色再美，若无人欣赏，也只能是孤芳自赏寂寞花开。所谓“最美公路”，也要有那些用双脚和车轮来丈量、发现这片土地与土地上美丽生灵的行者，它们的美才更具意义。而自然之美，也反哺行者们的心灵，化解着他们人生中的况味。光临本期封面故事的两位行者，一个携子万里走单骑，穿行半个中国；一个在自驾中修行，学会谦卑地同世界和解。下面，我们就倾听他们的故事……
“这个世界不只有眼前的苟且，还有诗与远方。”高晓松炖出的这碗鸡汤让无数70后、80后审视起自己的生活节奏，纷纷背起行囊，驾上小车，在路途中寻找那一片心灵的栖所、灵魂的港湾。旅行，似乎就此成为了磨砺、淬炼与锻造的一场修行，而创业者大山，便是自驾路上的修行者之一。
小时候的大山和很多男孩儿一样，有着一个开着越野车四处闯荡的梦，而这也是他爱上自驾的“初心”。“男孩子嘛，看到别人驾着越野车走遍天南海北，觉得很酷，会很崇拜很仰慕，所以2007年年终我在上海拿到驾照之后，就开始自驾到处玩了。”
大山跟笔者初步估算了一下他这几年个人在国内开车自驾的里程数，大概在20到30万公里之间，足迹遍布新疆、甘肃、青海、陕西、山西、北京、辽宁、山东、安徽、浙江、江苏、上海、福建、广州、江西、湖南、四川、重庆等省市。虽然算不上特别大的一个数字，但对大多久居城市的人而言，这组数字里头已经包含了太多的诗和太多的远方。之所以能有那么多时间“自驾在路上”，与大山的工作性质不无关系。
“我以前是做销售的，工作时间相对其他人来说是自由一点，不过还是带着打工的压力，于是201 4年，我就选择辞职，跟几个朋友一起合伙开了一家贸易公司，做自己的老板、给自己打工。”此后，大山的自驾计划更是排得满满当当，到前年为止，上海周边能叫得上名字的自驾景点大山可以说是都走遍了。出行时，他理所当然地选择自小喜爱的具有良好越野性能的日系SUV，大空间后备箱足可存储更多随行物品，确保万无一失。
相比“车友团”的自驾形式，大山更偏好与三五好友一同出行，但他也不是一味拒绝“团队”。2017年前往新疆南疆自驾的时候，考虑到当地路况复杂、导航信号不佳、沿途补给少等安全因素，他组织了十几个朋友、两辆车一同出行，彼此有个照应。采访中，他也再三提醒说：“西北地域广阔，跟江浙这边的自驾差别还是很大的。比较直观的一点是配套比较差，很多情况下都没有高速公路，就是县道、省道，不注意都发现不了加油站；另一方面虽然它们地广人稀，但区域限速是很严格的，像独库和31 8就时不时会有山石滚落，所以荒漠上不光要注意自己车子的油量和车速，还要时刻警惕前方的變化，越野车更高的视野优势就在这里体现了。”
自驾的艰苦当然不止于此，对于大山和他的朋友们而言，好几天都洗不上澡、刷不上牙，取暖要靠烧牛粪，夜宿帐篷还得小心神出鬼没的野生动物等等，已都是常事了。可即便如此，也阻挡不了大山对自驾的热情。有人说，修行不是抬起头朝天上看，而是低下头学会谦卑和诚实，而自驾于大山便是这样一场低下头学会谦卑和诚实的修行。
“我们生活在上海，它是一个充满机会和选择的城市，也正因如此，身在上海的我们往往容易迷失在过快的生活节奏中。当我们走出城市，去到国内像新疆、青海、西藏这些地方，或者国外的冰岛、澳大利亚等国家，让我们的身心都放松下来。在大自然的面前，你就不再执着于自己在城市里的身份和所得，而是在大自然的面前学会平等与谦卑。”说着这番话的大山，在他的自驾路上一次又一次感受着人类、自然、文化三者之间的奇妙故事，并从中汲取着能量。
如果说自驾是一种修行，那么在这条修行之路上，大山时刻被触动着。他告诉笔者，除了自然风光之外，在自驾路上能接收到很多的“力量”。“比如，我在澳大利亚凯恩斯自驾的时候，几个朋友开一辆MVP，路过一片农田，农田的风光很有自然野趣，于是我们就靠边停车，走进田里拍照。没一会儿，过来了一辆农用拖斗小货车，停在我们边上，车上下来一个当地的农民。我们看他朝我们这边走过来，刚开始还担心会不会是他担心我们会伤害到庄稼，要赶我们走，结果对方喊了一句：Can I Help you？原来他是以为我们的车子出了什么问题，临时停靠需要救助。这种陌生人的善意，瞬间就给了我们许多暖意。”
在青海阿里穿越茶卡盐湖时亦是如此。“当时天气很差，我们就找了个熟悉路况的汉族司机。虽然已经是接近五月份，但在向下一个目的地进发的过程中，我们还是遇到了很大的风雪.在藏区，气象温度四五度的情况下，你的体感温度可能只有零下十几度，由于那都是雪山上来的雪风，所以刮到身上真是刀割一般。开着开着我们看到路上有两个藏民的摩托车坏了，裹着他们的皮毛衣服艰难地迎着风雪在补胎。对于当地人来说，摩托车是唯一的出行工具，见到这个情形，我们的司机师傅立刻停了车，不顾刺骨的寒风，拿了自己的补胎工具下去帮忙。在艰苦的自然环境下，无私地向需要帮助的人施以援手；不同民族、不同文化背景下的人们，携手走出困境，这种真挚的情谊也深深打动了我。”
经历过越多，便越学会淡然与恬静；见过愈多，便愈懂得如何与世界、与自己和解。或许正如爱因斯坦所说的那样：“人所具备的智力仅够使自己清楚地认识到，在大自然面前自己的智力是何等的欠缺。如果这种谦卑精神能为世人所共有，那么人类活动的世界就会更加具有吸引力。”为了那个更具吸引力的世界，我们不妨出发吧！
大山的自驾必备LIST
证件类：身份证、驾驶证、行驶证及购置税证件、车辆使用税证件。
路线地图、信用卡、保险单、头灯手电、防晒霜、急救医药包（退烧、痢疾、感冒，防止骨折的紧急处理药品）。此外户外鞋、指南针也是必不可少的东西，去不太熟悉的地方GPS导航仪尤为不可或缺（推荐奥维地图）.如果去无人区租赁一个卫星电话也很有必要，警示架、备胎、轮胎充气泵、补胎设备。最好了解一些基本的汽车常识，例如汽车油箱破了可以拿肥皂或者口香糖暂时贴上防止漏油很多，时刻关注油箱指示表。
其他装备：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、各类照相器材及电池、洗漱用具等。其他储备：大量矿泉水，高热量食物巧克力或者压缩饼干。如果条件允许带一个帐篷，可以为夜晚看星星，看日出营造不同的氛围。
人物简介：创业者、自驾爱好者、摄影师，足迹遍布国内外数十个省市与地区
自驾里程：20-30万公里
自驾爱车：偏好日系sUV
千里马再好，若无伯乐也是枉然；景色再美，若无人欣赏，也只能是孤芳自赏寂寞花开。所谓“最美公路”，也要有那些用双脚和车轮来丈量、发现这片土地与土地上美丽生灵的行者，它们的美才更具意义。而自然之美，也反哺行者们的心灵，化解着他们人生中的况味。光临本期封面故事的两位行者，一个携子万里走单骑，穿行半个中国；一个在自驾中修行，学会谦卑地同世界和解。下面，我们就倾听他们的故事……
“这个世界不只有眼前的苟且，还有诗与远方。”高晓松炖出的这碗鸡汤让无数70后、80后审视起自己的生活节奏，纷纷背起行囊，驾上小车，在路途中寻找那一片心灵的栖所、灵魂的港湾。旅行，似乎就此成为了磨砺、淬炼与锻造的一场修行，而创业者大山，便是自驾路上的修行者之一。
小时候的大山和很多男孩儿一样，有着一个开着越野车四处闯荡的梦，而这也是他爱上自驾的“初心”。“男孩子嘛，看到别人驾着越野车走遍天南海北，觉得很酷，会很崇拜很仰慕，所以2007年年终我在上海拿到驾照之后，就开始自驾到处玩了。”
大山跟笔者初步估算了一下他这几年个人在国内开车自驾的里程数，大概在20到30万公里之间，足迹遍布新疆、甘肃、青海、陕西、山西、北京、辽宁、山东、安徽、浙江、江苏、上海、福建、广州、江西、湖南、四川、重庆等省市。虽然算不上特别大的一个数字，但对大多久居城市的人而言，这组数字里头已经包含了太多的诗和太多的远方。之所以能有那么多时间“自驾在路上”，与大山的工作性质不无关系。
“我以前是做销售的，工作时间相对其他人来说是自由一点，不过还是带着打工的压力，于是201 4年，我就选择辞职，跟几个朋友一起合伙开了一家贸易公司，做自己的老板、给自己打工。”此后，大山的自驾计划更是排得满满当当，到前年为止，上海周边能叫得上名字的自驾景点大山可以说是都走遍了。出行时，他理所当然地选择自小喜爱的具有良好越野性能的日系SUV，大空间后备箱足可存储更多随行物品，确保万无一失。
相比“车友团”的自驾形式，大山更偏好与三五好友一同出行，但他也不是一味拒绝“团队”。2017年前往新疆南疆自驾的时候，考虑到当地路况复杂、导航信号不佳、沿途补给少等安全因素，他组织了十几个朋友、两辆车一同出行，彼此有个照应。采访中，他也再三提醒说：“西北地域广阔，跟江浙这边的自驾差别还是很大的。比较直观的一点是配套比较差，很多情况下都没有高速公路，就是县道、省道，不注意都发现不了加油站；另一方面虽然它们地广人稀，但区域限速是很严格的，像独库和31 8就时不时会有山石滚落，所以荒漠上不光要注意自己车子的油量和车速，还要时刻警惕前方的變化，越野车更高的视野优势就在这里体现了。”
自驾的艰苦当然不止于此，对于大山和他的朋友们而言，好几天都洗不上澡、刷不上牙，取暖要靠烧牛粪，夜宿帐篷还得小心神出鬼没的野生动物等等，已都是常事了。可即便如此，也阻挡不了大山对自驾的热情。有人说，修行不是抬起头朝天上看，而是低下头学会谦卑和诚实，而自驾于大山便是这样一场低下头学会谦卑和诚实的修行。
“我们生活在上海，它是一个充满机会和选择的城市，也正因如此，身在上海的我们往往容易迷失在过快的生活节奏中。当我们走出城市，去到国内像新疆、青海、西藏这些地方，或者国外的冰岛、澳大利亚等国家，让我们的身心都放松下来。在大自然的面前，你就不再执着于自己在城市里的身份和所得，而是在大自然的面前学会平等与谦卑。”说着这番话的大山，在他的自驾路上一次又一次感受着人类、自然、文化三者之间的奇妙故事，并从中汲取着能量。
如果说自驾是一种修行，那么在这条修行之路上，大山时刻被触动着。他告诉笔者，除了自然风光之外，在自驾路上能接收到很多的“力量”。“比如，我在澳大利亚凯恩斯自驾的时候，几个朋友开一辆MVP，路过一片农田，农田的风光很有自然野趣，于是我们就靠边停车，走进田里拍照。没一会儿，过来了一辆农用拖斗小货车，停在我们边上，车上下来一个当地的农民。我们看他朝我们这边走过来，刚开始还担心会不会是他担心我们会伤害到庄稼，要赶我们走，结果对方喊了一句：Can I Help you？原来他是以为我们的车子出了什么问题，临时停靠需要救助。这种陌生人的善意，瞬间就给了我们许多暖意。”
在青海阿里穿越茶卡盐湖时亦是如此。“当时天气很差，我们就找了个熟悉路况的汉族司机。虽然已经是接近五月份，但在向下一个目的地进发的过程中，我们还是遇到了很大的风雪.在藏区，气象温度四五度的情况下，你的体感温度可能只有零下十几度，由于那都是雪山上来的雪风，所以刮到身上真是刀割一般。开着开着我们看到路上有两个藏民的摩托车坏了，裹着他们的皮毛衣服艰难地迎着风雪在补胎。对于当地人来说，摩托车是唯一的出行工具，见到这个情形，我们的司机师傅立刻停了车，不顾刺骨的寒风，拿了自己的补胎工具下去帮忙。在艰苦的自然环境下，无私地向需要帮助的人施以援手；不同民族、不同文化背景下的人们，携手走出困境，这种真挚的情谊也深深打动了我。”
经历过越多，便越学会淡然与恬静；见过愈多，便愈懂得如何与世界、与自己和解。或许正如爱因斯坦所说的那样：“人所具备的智力仅够使自己清楚地认识到，在大自然面前自己的智力是何等的欠缺。如果这种谦卑精神能为世人所共有，那么人类活动的世界就会更加具有吸引力。”为了那个更具吸引力的世界，我们不妨出发吧！
大山的自驾必备LIST
证件类：身份证、驾驶证、行驶证及购置税证件、车辆使用税证件。
路线地图、信用卡、保险单、头灯手电、防晒霜、急救医药包（退烧、痢疾、感冒，防止骨折的紧急处理药品）。此外户外鞋、指南针也是必不可少的东西，去不太熟悉的地方GPS导航仪尤为不可或缺（推荐奥维地图）.如果去无人区租赁一个卫星电话也很有必要，警示架、备胎、轮胎充气泵、补胎设备。最好了解一些基本的汽车常识，例如汽车油箱破了可以拿肥皂或者口香糖暂时贴上防止漏油很多，时刻关注油箱指示表。
其他装备：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、各类照相器材及电池、洗漱用具等。其他储备：大量矿泉水，高热量食物巧克力或者压缩饼干。如果条件允许带一个帐篷，可以为夜晚看星星，看日出营造不同的氛围。