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由于信息技术的发展，轨道交通列车自动控制系统发生了根本变化，逐渐由基于轨道电路的列车自动控制传统向基于通信的列车控制（CBTC： CommuniCation Based Train Control）方向发展。
武汉轨道交通1号线二期工程后备信号系统的论证分析
【摘 要】
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由于信息技术的发展，轨道交通列车自动控制系统发生了根本变化，逐渐由基于轨道电路的列车自动控制传统向基于通信的列车控制（CBTC： CommuniCation Based Train Control）方向发展。
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司高级工程师
【出 处】
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世界轨道交通
【发表日期】
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2008年7期
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