【摘 要】
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航空发动机空气系统需要从多级轴流压气机中间级引气，不同引气方式将对轴流压气机性能和流场产生不同影响．以一带进口导叶的单级轴流压气机为研究对象，采用数值模拟方法研究了全
【机 构】
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北京航空航天大学能源与动力工程学院
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航空发动机空气系统需要从多级轴流压气机中间级引气，不同引气方式将对轴流压气机性能和流场产生不同影响．以一带进口导叶的单级轴流压气机为研究对象，采用数值模拟方法研究了全周开缝、均布开孔以及不同开孔角度等引气方式对压气机性能的影响．结果表明，引气可不同程度地提高压气机性能，沿流向倾斜开设引气孔使喘振裕度提升最大，达到8．2％，反流向开设引气孔使压气机效率、压比有较大提高．
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