【摘 要】
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轨道交通网络能吸引路网上的客流,因此可以缓解交通拥堵和环境污染等城市问题.采用效用函数构建平台客流模型,并从网络平台视角刻画轨道交通网络平台的客流状态.追踪中国上海
【机 构】
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上海大学悉尼工商学院,上海201800
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轨道交通网络能吸引路网上的客流,因此可以缓解交通拥堵和环境污染等城市问题.采用效用函数构建平台客流模型,并从网络平台视角刻画轨道交通网络平台的客流状态.追踪中国上海相关数据,运用普通最小二乘法、工具变量法——二阶段最小二乘法、异质性分析、稳健性检验等处理方式,对比分析直接网络外部性效应与交叉网络外部性效应,实证检验直接网络外部性与交叉网络外部性对平台上的客流影响.结果 显示:增加站点数量对乘客选择轨道交通出行的意愿影响有限;上海轨道交通网络平台的客流规模超过平台自身的最佳荷载量,导致乘客数量源源不断地流失.
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