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在零件的设计过程中,对自身形状有精度要求的单一被测要素,往往采用包容要求。用最大实体边界来控制被测要素的实际尺寸和形状误差的综合结果,由尺寸公差和形状公差存在的关联性判定零件合格与否,本文由尺寸公差和形状公差存在的关联性提出了一种新的判定方式。实践证明该方式在理解上更加容易接受,计算上更加简便。