论文部分内容阅读
近日，热播网络综艺节目《奇葩说》迎来第三季的大结局，新奥特CreaStudio多通道非线性采编系统（简称CS）为其提供了全程高质量、高效率的后期制作技术支持。
新奥特CS支持《奇葩说》高效制作
【摘 要】
：
近日，热播网络综艺节目《奇葩说》迎来第三季的大结局，新奥特CreaStudio多通道非线性采编系统（简称CS）为其提供了全程高质量、高效率的后期制作技术支持。
【出 处】
：
现代电视技术
【发表日期】
：
2016年6期
其他文献
湖南华菱钢铁集团日前向达涅利订购了S13Q特殊钢棒材厂的全套设备。新的特殊钢棒材厂设计年产60万t，主要生产汽车及机械制造用Φ16～Φ55mm低温轧制圆棒（直棒或盘条）及六角形棒材
研究了1.2311塑模钢扁钢尺寸、终轧温度、回火温度等主要工艺参数对其轧后硬度、回火硬度及组织均匀性的影响.研究表明,将其终轧温度控制在850～920℃、风冷后硬度为HRC42～52时
2005年12月14日，投资12亿元，具有当今世界先进水平的攀钢轨梁万能生产线正式投入运行。该生产线引进了先进成熟的7机架CCS紧凑型万能轧机，其主轧线于2004年12月竣工投产，并成功轧
介绍了近两年来唐山不锈钢有限责任公司通过采用多项创新技术,将450mm热轧带钢生产线成功改造成为600mm新型3/4连轧生产线,产品范围由232～355mm×1.8～8.0mm扩大至232～520mm&
为涉足板材生产领域，京德勒钢和电力公司出资6500万欧元订购一条5．0m宽中厚板生产线，该生产线包括如下设备：20MW中厚板精轧机架（轧制力100MN）、中厚板加速冷却设施（MULPIC系统）、热平
介绍了我国汽车工业的发展对高等级汽车板的要求及我国高等级汽车板的生产和使用现状,重点研究了普冷汽车板、热镀锌汽车板及电镀锌汽车板的生产现状和使用的关键点,指出我国
介绍了武汉钢铁股份有限公司高线车间的主要工艺设备概况及生产高碳钢线材(硬线)存在的性能不合问题.阐述了在硬线生产过程中建立奥氏体再结晶模型、奥氏体相变模型、组织模
介绍了新余钢铁股份有限公司第二线材厂为降低成本,未采用通常的微合金化方法生产高强钢筋,而是将HRB335坯料,通过优化成分、完善控轧控冷工艺,并确定合理的工艺参数,生产出