论文部分内容阅读
结合国内公路工程的主要特点和基本情况，较系统地阐述了公路工程中景观设计的重要作用、基本原则及存在的现实问题，提出了一种公路工程中景观设计的新理念。
公路工程景观设计新理念
【摘 要】
：
结合国内公路工程的主要特点和基本情况，较系统地阐述了公路工程中景观设计的重要作用、基本原则及存在的现实问题，提出了一种公路工程中景观设计的新理念。
【机 构】
：
德州市公路勘察设计院,山东省路桥集团有限公司
【出 处】
：
山东交通科技
【发表日期】
：
2013年2期
其他文献
重点探讨公路路基的几种常见质量问题,并分析了各种路基质量问题的产生机理,提出了对公路路基常见质量问题的防治措施。
阐述了汽车尾气排放污染物的产生机理，分析了广州市汽车尾气排放控制的现状，提出了一些关于控制和减少尾气排放的建议。
针对高速公路机电系统在运行管理中存在的问题，结合物联网技术、高速公路机电设备的运行故障基本规律等，设计了一套基于Internet的全省机电设备管理系统。
阐述了公路工程施工过程中的安全管理范围及重点、安全管理方针、安全管理存在的问题,分析安全管理所采取的措施及施工后期安全管理注意事项.
以甘南藏族自治区公路设计为工程背景,就偏远山区桥涵水文计算方法进行探讨,推荐采用形态断面法计算洪水流量,注重水文调查和成果分析,使计算成果更接近实际,更合理。
试验研究加入了不同比例车辙王的沥青混合料在高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性等路用性能指标的差异性。研究表明,虽然车辙王对沥青混合料路用性能有极大的改善,但是掺入比
对钢桁架结构收费天棚改扩建时的结构设计方案及受力情况进行了探讨。
我国制造企业的物流管理一直以来较发达国家要落后,随着全球经济一体化的发展,国内制造企业也需要通过先进的信息化管理手段建立物资管理系统,以此来满足企业越来越复杂的生
结合青州至临沭高速公路（简称青临高速）现浇梁施工,从支架的施工准备、搭设、验收等方面进行探讨。
反射裂缝是加铺层破坏的主要形式，其中荷载应力是裂缝产生的主要原因，主要针对水泥混凝土接缝区的加铺层进行荷载应力分析。