论文部分内容阅读
重型车辆发动机与液力变矩器共同工作特性是指发动机与液力变矩器共同工作输入、输出特性的变化规律.通过建立发动机与液力变矩器原始特性数学模型,正确分析2者共同工作时输入、输出特性,提出了确定其共同工作输入特性、共同工作区域和输出特性的计算方法,采用VB语言编制相应的计算模块,并进行了实例分析.