【摘 要】
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为得到外倾单肋式曲线钢拱桥吊杆损伤对其结构动力特性的影响，以某人行钢拱桥为研究对象，采用Midas/Civil建立空间有限元模型，针对不同吊杆相同损伤程度或同一吊杆不同损伤程度
【机 构】
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苏州科技大学土木工程学院,中交一公局第二工程有限公司
【基金项目】
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苏州市住房和城乡建设局、财政局建设科研项目(sz201709)
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为得到外倾单肋式曲线钢拱桥吊杆损伤对其结构动力特性的影响，以某人行钢拱桥为研究对象，采用Midas/Civil建立空间有限元模型，针对不同吊杆相同损伤程度或同一吊杆不同损伤程度对结构自振特性的影响进行了分析。分析结果表明：吊杆损伤降低了该桥梁结构的各阶自振频率，并具有自振频率降幅随吊杆损伤程度的增大而增加的特征，且结构第3阶自振频率的降幅受吊杆损伤影响程度最大。
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