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针对某轻型客车采暖性能不达标的问题，对其暖风加热器的换热量进行了理论计算。提出了采用辅助燃油加热器、将串联的前后暖风加热器改为并联结构的改进方案。利用计算机仿真软件AMESim以及环境舱试验对改进后的采暖系统进行验证，结果表明改进后的采暖系统能够满足该车采暖的国标要求。
基于AMESim的轻型客车采暖系统的改进
【摘 要】
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针对某轻型客车采暖性能不达标的问题，对其暖风加热器的换热量进行了理论计算。提出了采用辅助燃油加热器、将串联的前后暖风加热器改为并联结构的改进方案。利用计算机仿真软
【机 构】
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江淮汽车技术中心,合肥工业大学机械与汽车工程学院
【出 处】
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汽车工程学报
【发表日期】
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2013年5期
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