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期刊论文
某款汽车右悬置支架的优化设计
某款汽车右悬置支架的优化设计
来源 :时代农机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Gsea
【摘 要】
:
某款2.0L增压汽油发动机在搭载某款整车进行NVH试验时,在发动机高速高负荷转速段产生较大的振动和轰鸣声,经模态仿真分析,发现右悬置支架模态过低是主要原因。经过对右悬置支
【作 者】
:
滕建耐
张增光
张辰
【机 构】
:
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
【出 处】
:
时代农机
【发表日期】
:
2016年08期
【关键词】
:
右悬置支架
整车NVH试验
仿真分析
优化设计
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某款2.0L增压汽油发动机在搭载某款整车进行NVH试验时,在发动机高速高负荷转速段产生较大的振动和轰鸣声,经模态仿真分析,发现右悬置支架模态过低是主要原因。经过对右悬置支架进行优化设计,提高右悬置支架的模态后,高速高负荷转速区域产生较大振动和轰鸣声故障得以解决。
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