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公路建设工程具有战线长、工艺复杂、建设周期长的特点．导致土壤侵蚀在时间分布上具有不均衡的特点。一般来说，公路建设期土壤侵蚀量大，运行期土壤侵蚀量小。在整个道路施工过程中，由于土地开挖导致的植被破坏，使表土的抗蚀能力减弱，进而加剧扰动面的土壤侵蚀；路基开挖填筑及沿线取土、弃土，使土壤在植物工程尚未形成前完全裸露，