【摘 要】
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简介在牵引电动机电枢大修的过程中,人们会碰到一个叫人头痛的问题——电枢浸漆设备问题。目前不少单位的浸漆设备都是自制的。浸漆的方式有桶式和滚式。桶式浸漆要把整个电
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简介在牵引电动机电枢大修的过程中,人们会碰到一个叫人头痛的问题——电枢浸漆设备问题。目前不少单位的浸漆设备都是自制的。浸漆的方式有桶式和滚式。桶式浸漆要把整个电枢放到绝缘漆内,由于通风孔和支架内有灰尘,所以浸过一次的漆就很脏,不能再用,浪费很大,滚式浸漆渗透不好,降低绝缘强度。怎么解决这个问题呢?沈阳机务段电机组
Introduction In the process of overhauling traction motor armatures, people encounter a headache problem - the problem of armature impregnation equipment. At present, many units of the dipping equipment are homemade. Impregnation methods are barrel and roll. Barrel immersion paint to put the entire armature into the insulating paint, due to dust in the ventilation holes and brackets, so once soaked in paint is dirty, can not be reused, wasted, roller impregnated paint penetration is not good, Reduce the dielectric strength. How to solve this problem? Shenyang locomotive section motor
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英国铁路的APT已进入试生产和工程试验阶段。试生产的车辆是行李客车、中间拖车、餐车、驾驶车和动车,是按原设计生产的。将由一辆驾驶车和两辆中间客车组成一个车组,称为Tr