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在分析信息融合技术，尤其是证据理论的基础上，建立货运船舶避碰行为选择的信息融合模型，并结合M决策法，以船舶避碰行为选择进行实证分析。
基于证据理论的货运船舶避碰行为选择模型
【摘 要】
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在分析信息融合技术，尤其是证据理论的基础上，建立货运船舶避碰行为选择的信息融合模型，并结合M决策法，以船舶避碰行为选择进行实证分析。
【机 构】
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武汉理工大学ITS中心,武汉交通职业学院
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2007年4期
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