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本文在研究影响船舶和航线融资运营模式因素的基础上,运用成本领先战略理论和企业成长理论,从新设船舶公司即船东所在主体的角度,来考察不同的因素对企业经营成本和收益的影响,将船舶和航线融资运营模式分为三种,分析新设船舶公司是否应具备管理船舶和经营航线的功能。最后得出最佳的船舶和航线融资运营模式结论。