【摘 要】
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为了对随机需求环境下区域港口内陆物流运输网络进行优化决策,从第三方物流服务企业的角度提出该问题的双层规划模型,上层规划解决仓储中心的选择,下层规划解决物流运输网络
【机 构】
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上海海事大学基础科学部,上海海事大学经济管理学院
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为了对随机需求环境下区域港口内陆物流运输网络进行优化决策,从第三方物流服务企业的角度提出该问题的双层规划模型,上层规划解决仓储中心的选择,下层规划解决物流运输网络的选择。仓储中心的选择主要涉及投资建设费用,它是一个长期决策问题;而物流运输网络的选择主要涉及日常的运营费用,它是一个近期决策问题。鉴于上下两层规划的目标函数的不可公度性,应用两个目标函数的区间限制算法,来协调两个规划的目标函数值,从而得出最优解。算例结果表明：该模型及其算法具有实用性和可操作性。
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