【摘 要】
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上海地铁一号线的土木工程主要有11座地下车站、1座地面车站和10km左右的区间隧道。工程全长14.4km。本文简要介绍了在此项目批准之前所施工的试验性区间隧道和地铁车站。从
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上海地铁一号线的土木工程主要有11座地下车站、1座地面车站和10km左右的区间隧道。工程全长14.4km。本文简要介绍了在此项目批准之前所施工的试验性区间隧道和地铁车站。从这些试验性工程中所获得的经验,确定今后的地铁车站将采用地下连续墙明挖施工,区间隧道则用装配式钢筋混凝土管片衬砌,盾构法施工。
Shanghai Subway Line 1 of civil engineering there are 11 underground stations, a ground station and about 10km interval tunnel. The project is 14.4km in length. This article outlines the experimental tunnels and metro stations that were under construction prior to the project’s approval. Based on the experience gained from these pilot projects, it is confirmed that underground subway walls will be used for excavation in the subway stations in the future while the inter-section tunnels will be constructed with fabricated reinforced concrete pipe linings and shields.
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