【摘 要】
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航空运输网络的组织结构与空间演化等特征对城镇体系的等级规模、职能分工等都有着深刻影响。研究依据城市航空运输资料,以2010年我国空港城市的航线数、客货流量以及2007年
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航空运输网络的组织结构与空间演化等特征对城镇体系的等级规模、职能分工等都有着深刻影响。研究依据城市航空运输资料,以2010年我国空港城市的航线数、客货流量以及2007年、2010年航空港间彼此联系强度为分析对象,分析了基于航空运输角度的中国城镇等级层次、组织结构与联系特征,认为目前基于航空运输的城镇层级体系中的顶层结构已清晰形成,以全国性中心枢纽北京、广州和上海为支点的三角形骨架,以乌鲁木齐、成都、昆明等为主要组成的区域次级航空网络在3个全国性中心的控制下发展;主要航空联系以纵向为主,东部集聚稠密,中部发展滞后,西部速度有所提升。
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