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无人机倾斜摄影测量技术在建筑物三维建模中的应用越来越普遍,本文通过Pix4Dcapture和Altizure两种飞控软件采集同一目标建筑的影像,并对其进行三维模型重建。对比两种采集模式下三维模型重建效果,获得单体建筑物在精细化建模方面更高效、更简易、更快捷的方式。
不同航线规划模式下单体建筑物三维建模对比研究
【摘 要】
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无人机倾斜摄影测量技术在建筑物三维建模中的应用越来越普遍,本文通过Pix4Dcapture和Altizure两种飞控软件采集同一目标建筑的影像,并对其进行三维模型重建。对比两种采集模式下三维模型重建效果,获得单体建筑物在精细化建模方面更高效、更简易、更快捷的方式。
【出 处】
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测绘通报
【发表日期】
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2019年S1期
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针对轨道铺设、隧洞及高标准的管道安装等以带状分布为特征的工程,其理想状况应该是其工程建设贯通后的投影变形为零。然而,多数情况下对于任意带高斯正形投影,将投影参考位置选择在测区中央并不能使投影变形在该准则下达到最优化。因此,本文提出了一种基于选定轴线投影变形最小准则确定任意带投影参考位置的方法、并确定了中央子午线至测区投影参考位置的距离Ym。
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当前,我国高速公路建设已转向山岭重丘、植被密集等复杂困难地区。高速公路勘测设计受自然地理环境和社会性控制因素的制约越来越突出,比选方案增多,调线更为频繁。数码航测、RTK等传统测量方法已不能满足高速公路"品质工程"建设的新时代要求。本文介绍了机载激光雷达航测技术,论证了支撑高速公路勘测设计动态选线的技术可行性,介绍了核心技术工艺及典型案例,市场前景大。
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