【摘 要】
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采用传统方法没有考虑不确定因素,导致网络优化效率较低,本文提出了船舶集装箱物流网络的构建与优化。根据物流网络特点,建立集装箱物流网络体系,调整网络规模,降低中转过程
【基金项目】
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广西壮族自治区重点建设学科资助项目(GXZDJSXK01)
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采用传统方法没有考虑不确定因素,导致网络优化效率较低,本文提出了船舶集装箱物流网络的构建与优化。根据物流网络特点,建立集装箱物流网络体系,调整网络规模,降低中转过程中加装载次数承受风险,由此构建网络优化模型。在不确定因素条件下,设计具体优化流程,通过网络初始化、选择转移、线路搜索、线路记录、信息素更新和网络修正完成对船舶集装箱物流网络的构建与优化。通过实验对比结果可知,采用不确定环境下船舶集装箱物流网络优化方法具有较高优化效率,为船舶网络系统的高效运行提供支持。
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