金属带无级变速器带-带轮的机械损失

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本文研究金属带无级变速器带-带轮的机械损失。根据功率流观点把全部功率损失归因于转矩损失,开发了一个耦合图模型。由实验求得功率损失模型系数。由仿真和实验可以看到,稳态带-带轮损失取决于管压,输入转矩和转速。而瞬态损失则取决于转速,换档速度和惯性矩。
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