论文部分内容阅读
本文从内燃机故障诊断方法论的角度出发,通过对表征内燃机不同工作状态特征的润滑油磨损残留物监测技术、工作性能参数监测技术以及振动噪声监测技术的研究分析,为多源信息综合进行内燃机运行状态识别和工作特征判断提供了基础手段,从而可以利用信息融合技术大大提高内燃机故障诊断的准确性和可靠性.文章的最后提出了柴油机状态监测和故障诊断的策略.