联网电子不停车收费(IETC)系统的研究

来源 :交通与计算机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunuplee
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
联网电子不停车收费系统是智能交通发展的一个新领域,它的实现借鉴了现有电子收费系统的经验,从我国国情出发,目标是利用智能交通领域专用短程通信,设计一个全省甚至更大范围的联网不停车收费系统,能兼容现有的电子不停车收费系统和人工收费系统.文章从软件工程的角度,对联网电子不停车收费系统的功能模块和体系结构设计进行了介绍,并对电子不停车收费系统的发展前景进行了展望.
其他文献
GPS浮动车作为一种新型的交通信息采集工具已经成为智能交通领域的研究热点。基于经典概率论理论,并考虑了部分交通流特性的GPS浮动车最佳样本数计算方法,提出了基于仿真实验的最佳样本容量确定方法,并采用Vissim仿真软件进行实验,验证了该方法的可行性。
智能交通管理与信息服务系统在统一的平台下,通过数据融合、分析和处理,为不同层次的用户主体提供信息服务和辅助决策支持。信息的集中处理,分发共享带来的安全风险在平台化的建
期刊
高科技产业具有高收益和高风险的特点.文章以高科技商业化阶段为基础.对高科技企业的典型风险界定为技术风险、产品风险、市场风险、财务风险和管理风险.并提出了相应的防范措施
河北省邯郸市畜牧水产局围绕全市建设四省交界区域经济中心,认真审视畜牧水产业,在调研的基础上提出"打造全市四省交界养殖加工区域中心、 奋战四年使邯郸市牧渔业产值翻一番,
对武汉市部分高等院校的精品课程网络教学平台进行调查研究和比较分析,在此基础上提出网络教学平台的优化设计方案,并开发出一个统一、规范的,并具有较强的实时性、交互性以及强
1 当前猪高热综合征流行形势与特点2008年4月份以来,南方6省部分地区的一些猪群先后不断发生高热综合征,其特点表现在以下几个方面:
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
色彩的设计与搭配可以制造强大的视觉冲击力,在色彩搭配上除了要考虑色彩的客观特质以外,还要考虑影响色彩搭配的因素、色彩的功效以及色彩的表情和心情。文章旨在探讨室内设
1 产后能量负平衡刚产犊后的奶牛体内能量处于负平衡状态,采食量不足,能量摄人满足不了大量产奶的需要,必须动用体脂肪,一方面满足合成乳脂的需要,另一方面脂解成甘油,经糖异生作用