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为探究航运习惯中签发3套正本提单的必要性，通过对信用证下签发3份正本提单的风险分析，以“1／3正本提单邮寄收货人”做法为切入点，提出此类风险的预防措施以及解决办法，认为承运人或其代理人签发3份正本提单的做法不仅造成浪费，而且可能引发海运风险，因此，除非托运人明确要求，承运人或其代理人应该只签发1份正本提单。