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7月18日,以“港口口岸通行便利化 ”为主题的沿海港口企业联系机制第四次会议在大连召开。交通运输部副部长何建中在会上表示,港口企业要认清发展形势,切实研究大港口发展战略,大力推进口岸便利化,打造中国港口转型升级版。
近年来,我国港口企业得到了快速发展,随着全球经济环境的持续恶化,在我国外贸疲软、内需不振的双重压力下,港口企业生产虽保持稳定增长,但增速明显放缓。港口企业在新的发展阶段面临着诸多严峻挑战:一是如何实现由量的跨越到质的飞跃;二是如何实现由港口装卸到物流服务的转变,严格意义上说,我国港口吞吐量有相当一部分还仅仅只是在装卸上,与全程物流服务尚存在较大差距;三是如何实现从生产经营到资本运营的转变;四是如何实现粗放式管理向集约发展的转变,目前港口吞吐量虽在高位,但人均吞吐量仍不高,人均产出效率还不理想。如何解决港口企业存在的实际问题,打造中国港口的转型升级版,是政府和企业需要共同联手、深入研究的问题。
何建中要求,面对新的形势,一是要切实研究大港口的发展战略。统筹公路、铁路、水路、 民航运输方式,加快推进综合运输体系建设。要把港口跟产业有机结合, 尤其是新港口建设更要注重产业配套。区域型港口企业也必须合理规划;二是要大力推进港口口岸便利化。 要完善协调机制,拓展口岸信息化深度,推进电子口岸建设,提升通关效率,创新监管模式,如推行“诚信船长”、“诚信企业”等诚信管理机制;三是要大力发展现代港口服务业。要提升港口品味和品质,从产业链的延伸去提升服务内涵,要做好多式联运的服务工作,加强城市物流配送与港口服务的衔接;四是要大力促进港航合作发展。港航之间要立足于培育共同市场,做大运量。港口之间要加强合作共赢,要加强港口协会的桥梁纽带作用;五是要努力建设绿色港口,要树立绿色港口理念,推进油改电等节能减排项目的实施,加快建设低碳港口、示范港口、绿色港口;六是要大力实施“ 走出去”战略,国家战略鼓励“走出去”,企业践行“走出去”战略不要贪大求全,而要认真论证,积极探索,总结经验;七是要完善政策法规研究。加强规范执法,清理不合理收费,提升引航服务水平,推进“阳光引航”。加强与有关部委合作,提高产业服务水平和效率。
近年来,我国港口企业得到了快速发展,随着全球经济环境的持续恶化,在我国外贸疲软、内需不振的双重压力下,港口企业生产虽保持稳定增长,但增速明显放缓。港口企业在新的发展阶段面临着诸多严峻挑战:一是如何实现由量的跨越到质的飞跃;二是如何实现由港口装卸到物流服务的转变,严格意义上说,我国港口吞吐量有相当一部分还仅仅只是在装卸上,与全程物流服务尚存在较大差距;三是如何实现从生产经营到资本运营的转变;四是如何实现粗放式管理向集约发展的转变,目前港口吞吐量虽在高位,但人均吞吐量仍不高,人均产出效率还不理想。如何解决港口企业存在的实际问题,打造中国港口的转型升级版,是政府和企业需要共同联手、深入研究的问题。
何建中要求,面对新的形势,一是要切实研究大港口的发展战略。统筹公路、铁路、水路、 民航运输方式,加快推进综合运输体系建设。要把港口跟产业有机结合, 尤其是新港口建设更要注重产业配套。区域型港口企业也必须合理规划;二是要大力推进港口口岸便利化。 要完善协调机制,拓展口岸信息化深度,推进电子口岸建设,提升通关效率,创新监管模式,如推行“诚信船长”、“诚信企业”等诚信管理机制;三是要大力发展现代港口服务业。要提升港口品味和品质,从产业链的延伸去提升服务内涵,要做好多式联运的服务工作,加强城市物流配送与港口服务的衔接;四是要大力促进港航合作发展。港航之间要立足于培育共同市场,做大运量。港口之间要加强合作共赢,要加强港口协会的桥梁纽带作用;五是要努力建设绿色港口,要树立绿色港口理念,推进油改电等节能减排项目的实施,加快建设低碳港口、示范港口、绿色港口;六是要大力实施“ 走出去”战略,国家战略鼓励“走出去”,企业践行“走出去”战略不要贪大求全,而要认真论证,积极探索,总结经验;七是要完善政策法规研究。加强规范执法,清理不合理收费,提升引航服务水平,推进“阳光引航”。加强与有关部委合作,提高产业服务水平和效率。