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【摘要】面向新疆交通运输领域专业技术与管理人才培养急需，依据作为新疆“重点产业紧缺人才专业”的新疆大学交通工程专业和该专业核心课程的《交通管理与控制》精品课程的规划建设任务，本文分析阐述了该课程系统规划、主要建设内容和特色。
【关键词】专业核心课程 精品课程 规划 实践
【基金项目】本研究受新疆大学精品课程建设项目和21世纪高等教育教学改革工程三期项目资助。
【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）09-0002-02
一、前言
受我国“对口支援新疆”相关工作的支持，近年来新疆交通运输基础设施建设迅猛，进一步跟进了新疆总体发展进度的需要。但随着新疆各地区机动车保有量和客货运输量的徒增，使道路通行能力、交通设施服务水平和交通组织效能越来越难以满足各类交通流通行的需求，伴随交通拥堵、事故和交通混乱现象的不断发生，交通形势比较严峻，并由此反映出各地区在交通运输领域专业技术与管理人才严重不足，尤其是高层次专业人才紧缺。新疆大学交通工程专业作为新疆“重点产业紧缺人才专业”承担了面向全疆的高层次交通工程专业技术与管理人才培养任务。专业人才是专业知识的载体，通过专业知识的学习掌握和应用训练，满足专业人才对专业知识的需求，方能使专业人才有效解决关键技术和管理问题。因此，科学规划专业课程体系并着力实施，即成为交通工程紧缺人才专业建设的重点任务。新疆大学《交通管理与控制》精品课程是交通工程专业的核心课程，在专业课程体系中起辐射作用，课程内容向解决当前新疆主要交通问题提供了基础理论与应用理论和方法论。
二、课程地位分析
对新疆36个地州、县、市、区的調研显示，涉及到交通运输工程学科专业的行政管理和事业单位12类，企业单位6类，共计18类，交通运输工程学科专业类本科生占0.2%，硕士研究生不足0.01%。按《新疆公路交通运输行业人才资源统计调查数据汇总表（2011年）》统计，至2010年12月31日，全疆交通运输全行业从业人员为783361人，其中，大学本科以上学历18115人，仅占2.3%。按《新疆维吾尔自治区中长期人才发展划纲要（2010—2020年）》计划，城镇规划、道路运输管理与法规、交通运输规划、物流管理、公路规划、公路测设、公路建设与养护管理、农村公路建设管理等领域，至2015年新增交通运输学科高层次专业人才1600人，至2020年新增人才3700人。可见，新疆交通运输工程高层次专业人才供需矛盾凸显，人才缺口较大。
当前，新疆各地区迫切要求运用交通工程学理论和交通流原理在交通规划与设计、交通管理与控制、交通安全工程与应急救助、交通改善设计与建设、交通信息化、道路运输管理、车辆管理、BRT与轨道交通、智能运输、交通设施与装备等领域，采取交通规划与设计、交通管理与控制、交通安全工程和交通信息化与智能交通等方面的方法、技术，解决建设之前的交通规划与设计问题和建设后的交通管理与控制问题。
社会需求决定学科专业。交通工程紧缺专业人才培养应主要定位于交通规划与设计、交通管理与控制、交通安全工程和交通信息化与智能交通四个方向；其中，交通管理与控制方向是当前急需的核心方向，而《交通管理与控制》课程是该方向的核心课程，因其内容又辐射至专业其他方向，并引领其它专业骨干课程，因此该课程也作为专业的核心课程。新疆大学交通工程专业依上述分析结论，在教学、科研、专业服务和创新能力养成等方面均获得较大收效。
三、课程系统研究框架
面向新疆急需人才的专业知识与实践能力培养，《交通管理与控制》课程通过系统规划而指导各教学环节的实施。主要研究思想：面向新疆实际，吸收各类关键资源支持，教学面向应用，科研反哺教学，教研互补，滚动发展。课程系统受专业基础课程、认知性实践教学环节、北京交通大学国家精品课程建设团队和对新疆需求分析的支持，与交通工程紧缺专业建设项目、自然科学纵横向研究课题、社会科学研究课题、教学改革研究课题和大学生创新实验设计课题形成相互支撑对应关系，并向其它专业骨干课程、课程设计、创新设计实验训练、专业服务实训、毕业设计等教学环节提供科学依据；以上同步形成精品课程网站建设。本课程系统框架如图1所示。
图1 《交通管理与控制》课程系统研究框架图
四、实施方案
1.教材选用和多媒体课件编制。选用对口支援高校北京交通大学编著的交通工程专业本课程教材作为主教材；参考北京交通大学本课程多媒体课件，增加本地化科技研究成果，编制授课多媒体课件；按计划自行编制教辅教材；推荐三部其它高校教材、四个国家标准、两个相关网站和相关科技研究成果作为课程学习参考资源。
2.课堂授课与随堂提问。课堂授课内容中，70%为教材关键内容，25%为与各章节相关的本地实际案例研究过程、成果和科技前沿知识，5%为随堂提问。授课环节与北京交通大学本课程国家精品课程建设团队同步；授课过程全程录像并上网。
3.预习、复习与习题作业。预习、复习由学生分别在各章节授课前、后进行，以作业的形式总结重点内容，各章讲授完毕后布置习题；复习和习题作业覆盖教材其它部分的内容。
4.课程实验。依据课程内容逻辑衔接关系，设置4个实验。实验1，路段测速与限速分析；实验2，平面交叉口几何条件调查与渠化设计；实验3，平面交叉口与关联路段交通设施调查与改善设计；实验4，平面交叉口交通流量调查与信控设计。
5.案例讨论。在正课外设置习题讨论课，对应重点章节以本地化案例研究为例，提出论题并提供必备数据，由学生分别开展分析、计算、规划、设计，抽选部分学生讲述方案，教师进行评价讲解；对课程实验内容和结论开展讨论、评价。
6.考试。由北京交通大学本课程国家精品课程建设团队同步出题，同步考试。 7.网站建设。按课程系统研究框架规划，本课程完成的各环节全部上网，内容更新及时替换。
五、主要特色
1.依据自然辩证法系统原理，客观分析本课程地位，规划课程系统，依据规划逐步实施。
2.吸收各类关键资源，支持本课程建设。
3.本课程教学面向应用，科研反哺本课程教学，教研互补，滚动发展。
4.发掘课程建设辐射能力，发挥本课程在专业课程体系中承担承上启下作用。
在“教学面向应用，科研反哺教学，教研互补，滚动发展发挥”研究中，建立了突出人才培养机制。从每届大二和大三优秀生中双向选择优秀生进入研究团队，参与各类课题和储备项目研究，分配和定制研究任务与指导教师，单独授课和指导，充分利用平时和节假日开展研究工作，使学生经理论深化、专题与系统学习、参与专题研究、独立专题研究，逐步达到系统研究的高度，为毕业后在工作岗位上应用本课程知识解决现实交通问题奠定理论和实践基础。
在“发掘课程建设辐射能力，发挥本课程在专业课程体系中承担承上启下作用”研究中，确定了交通工程专业实验室建设导向，规划了实验室框架，如图2所示。
图2 专业实验室规划框架图
六、结语
新疆大学《交通管理与控制》精品课程在建设进程中经历了调研、规划、实施、评价等各环节，这是一个不断反复又不断提高的过程。多年实践表明，精品课程建设是一项复杂的系统工程，既要协调本课程系统内的众多因素，又需面对本课程系统与专业内其他课程系统的衔接关系，更需面向课程系统外的的客观需要，确需经不断挖掘和创新，才能达到“精品课程”建设的本质目标。
参考文献：
[1]教育部社会科学研究与思想政治工作司.自然辩证法概论[M]. 北京.高等教育出版社.2004.
[2]教育部财政部关于“十二五”期间实施“高等学校本科教学质量与教学改革工程”的意见[Z].教高[2011]6号.
[3]王兵，马玉春. 建设有地方特色的交通工程专业体系的探讨[J].新疆大学学报（哲学.人文社会科学版）， 2009，1：99 -102.
作者簡介：
王兵，新疆大学机械工程学院汽车与交通工程系主任，副教授，高级工程师，研究生导师。
【关键词】专业核心课程 精品课程 规划 实践
【基金项目】本研究受新疆大学精品课程建设项目和21世纪高等教育教学改革工程三期项目资助。
【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）09-0002-02
一、前言
受我国“对口支援新疆”相关工作的支持，近年来新疆交通运输基础设施建设迅猛，进一步跟进了新疆总体发展进度的需要。但随着新疆各地区机动车保有量和客货运输量的徒增，使道路通行能力、交通设施服务水平和交通组织效能越来越难以满足各类交通流通行的需求，伴随交通拥堵、事故和交通混乱现象的不断发生，交通形势比较严峻，并由此反映出各地区在交通运输领域专业技术与管理人才严重不足，尤其是高层次专业人才紧缺。新疆大学交通工程专业作为新疆“重点产业紧缺人才专业”承担了面向全疆的高层次交通工程专业技术与管理人才培养任务。专业人才是专业知识的载体，通过专业知识的学习掌握和应用训练，满足专业人才对专业知识的需求，方能使专业人才有效解决关键技术和管理问题。因此，科学规划专业课程体系并着力实施，即成为交通工程紧缺人才专业建设的重点任务。新疆大学《交通管理与控制》精品课程是交通工程专业的核心课程，在专业课程体系中起辐射作用，课程内容向解决当前新疆主要交通问题提供了基础理论与应用理论和方法论。
二、课程地位分析
对新疆36个地州、县、市、区的調研显示，涉及到交通运输工程学科专业的行政管理和事业单位12类，企业单位6类，共计18类，交通运输工程学科专业类本科生占0.2%，硕士研究生不足0.01%。按《新疆公路交通运输行业人才资源统计调查数据汇总表（2011年）》统计，至2010年12月31日，全疆交通运输全行业从业人员为783361人，其中，大学本科以上学历18115人，仅占2.3%。按《新疆维吾尔自治区中长期人才发展划纲要（2010—2020年）》计划，城镇规划、道路运输管理与法规、交通运输规划、物流管理、公路规划、公路测设、公路建设与养护管理、农村公路建设管理等领域，至2015年新增交通运输学科高层次专业人才1600人，至2020年新增人才3700人。可见，新疆交通运输工程高层次专业人才供需矛盾凸显，人才缺口较大。
当前，新疆各地区迫切要求运用交通工程学理论和交通流原理在交通规划与设计、交通管理与控制、交通安全工程与应急救助、交通改善设计与建设、交通信息化、道路运输管理、车辆管理、BRT与轨道交通、智能运输、交通设施与装备等领域，采取交通规划与设计、交通管理与控制、交通安全工程和交通信息化与智能交通等方面的方法、技术，解决建设之前的交通规划与设计问题和建设后的交通管理与控制问题。
社会需求决定学科专业。交通工程紧缺专业人才培养应主要定位于交通规划与设计、交通管理与控制、交通安全工程和交通信息化与智能交通四个方向；其中，交通管理与控制方向是当前急需的核心方向，而《交通管理与控制》课程是该方向的核心课程，因其内容又辐射至专业其他方向，并引领其它专业骨干课程，因此该课程也作为专业的核心课程。新疆大学交通工程专业依上述分析结论，在教学、科研、专业服务和创新能力养成等方面均获得较大收效。
三、课程系统研究框架
面向新疆急需人才的专业知识与实践能力培养，《交通管理与控制》课程通过系统规划而指导各教学环节的实施。主要研究思想：面向新疆实际，吸收各类关键资源支持，教学面向应用，科研反哺教学，教研互补，滚动发展。课程系统受专业基础课程、认知性实践教学环节、北京交通大学国家精品课程建设团队和对新疆需求分析的支持，与交通工程紧缺专业建设项目、自然科学纵横向研究课题、社会科学研究课题、教学改革研究课题和大学生创新实验设计课题形成相互支撑对应关系，并向其它专业骨干课程、课程设计、创新设计实验训练、专业服务实训、毕业设计等教学环节提供科学依据；以上同步形成精品课程网站建设。本课程系统框架如图1所示。
图1 《交通管理与控制》课程系统研究框架图
四、实施方案
1.教材选用和多媒体课件编制。选用对口支援高校北京交通大学编著的交通工程专业本课程教材作为主教材；参考北京交通大学本课程多媒体课件，增加本地化科技研究成果，编制授课多媒体课件；按计划自行编制教辅教材；推荐三部其它高校教材、四个国家标准、两个相关网站和相关科技研究成果作为课程学习参考资源。
2.课堂授课与随堂提问。课堂授课内容中，70%为教材关键内容，25%为与各章节相关的本地实际案例研究过程、成果和科技前沿知识，5%为随堂提问。授课环节与北京交通大学本课程国家精品课程建设团队同步；授课过程全程录像并上网。
3.预习、复习与习题作业。预习、复习由学生分别在各章节授课前、后进行，以作业的形式总结重点内容，各章讲授完毕后布置习题；复习和习题作业覆盖教材其它部分的内容。
4.课程实验。依据课程内容逻辑衔接关系，设置4个实验。实验1，路段测速与限速分析；实验2，平面交叉口几何条件调查与渠化设计；实验3，平面交叉口与关联路段交通设施调查与改善设计；实验4，平面交叉口交通流量调查与信控设计。
5.案例讨论。在正课外设置习题讨论课，对应重点章节以本地化案例研究为例，提出论题并提供必备数据，由学生分别开展分析、计算、规划、设计，抽选部分学生讲述方案，教师进行评价讲解；对课程实验内容和结论开展讨论、评价。
6.考试。由北京交通大学本课程国家精品课程建设团队同步出题，同步考试。 7.网站建设。按课程系统研究框架规划，本课程完成的各环节全部上网，内容更新及时替换。
五、主要特色
1.依据自然辩证法系统原理，客观分析本课程地位，规划课程系统，依据规划逐步实施。
2.吸收各类关键资源，支持本课程建设。
3.本课程教学面向应用，科研反哺本课程教学，教研互补，滚动发展。
4.发掘课程建设辐射能力，发挥本课程在专业课程体系中承担承上启下作用。
在“教学面向应用，科研反哺教学，教研互补，滚动发展发挥”研究中，建立了突出人才培养机制。从每届大二和大三优秀生中双向选择优秀生进入研究团队，参与各类课题和储备项目研究，分配和定制研究任务与指导教师，单独授课和指导，充分利用平时和节假日开展研究工作，使学生经理论深化、专题与系统学习、参与专题研究、独立专题研究，逐步达到系统研究的高度，为毕业后在工作岗位上应用本课程知识解决现实交通问题奠定理论和实践基础。
在“发掘课程建设辐射能力，发挥本课程在专业课程体系中承担承上启下作用”研究中，确定了交通工程专业实验室建设导向，规划了实验室框架，如图2所示。
图2 专业实验室规划框架图
六、结语
新疆大学《交通管理与控制》精品课程在建设进程中经历了调研、规划、实施、评价等各环节，这是一个不断反复又不断提高的过程。多年实践表明，精品课程建设是一项复杂的系统工程，既要协调本课程系统内的众多因素，又需面对本课程系统与专业内其他课程系统的衔接关系，更需面向课程系统外的的客观需要，确需经不断挖掘和创新，才能达到“精品课程”建设的本质目标。
参考文献：
[1]教育部社会科学研究与思想政治工作司.自然辩证法概论[M]. 北京.高等教育出版社.2004.
[2]教育部财政部关于“十二五”期间实施“高等学校本科教学质量与教学改革工程”的意见[Z].教高[2011]6号.
[3]王兵，马玉春. 建设有地方特色的交通工程专业体系的探讨[J].新疆大学学报（哲学.人文社会科学版）， 2009，1：99 -102.
作者簡介：
王兵，新疆大学机械工程学院汽车与交通工程系主任，副教授，高级工程师，研究生导师。