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在江苏省新沟河联通长江的江边枢纽工程中,利用扶壁式结构原理和现有成熟的液压抓斗成槽及地下混凝土浇筑技术,创新性地将薄壁钢筋混凝土地连墙改造成T型支护体结构。该新型结构大大提高了地下支挡结构的整体刚度和抗弯性能,成功解决了透水软基上施工期深基坑、高边坡的临时支护、防渗以及永久支挡的高差衔接等问题。实践证明,其高悬臂、免开挖、高刚度和抗渗特性,能较好地适用于平原河流治理工程中软土岸坡条件下的高支挡工程。