【摘 要】
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本文通过对最小飞行机组条款的解读,设计了相应的模拟实验,对机组工作功能和工作量评估进行深入研究。本文采用的方法是计算机辅助分析法,基于JACK软件,利用其中的人因分析模
【基金项目】
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国家自然科学基金民航联合基金项目资助(U1633120),中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(NS2015064)
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本文通过对最小飞行机组条款的解读,设计了相应的模拟实验,对机组工作功能和工作量评估进行深入研究。本文采用的方法是计算机辅助分析法,基于JACK软件,利用其中的人因分析模块进行最小机组评估研究。首先在三维仿真软件中建立驾驶舱、座椅等模型,并导入JACK中。通过优化模型,并根据GJB 4856-2003中国男性飞行员人体尺寸数据,建立中国飞行员人体模型库。然后针对数字飞行员进行手部和眼部对操纵器件的可达性,不同飞行任务操作的舒适度、适配性等分析,通过实验结果验证某大型民机驾驶舱符合最小机组条款的适航要求,完成
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