【摘要】近年来，随着我国公路建设规模的不断提升，施工质量问题逐渐引起了人们的注意。公路工程的施工质量，关系到人们出行的安全，因此应采取有效策略应对施工中的质量问题。【关键词】工程工程；施工；质量控制一、与公路工程施工质量相关的质量因素影响公路工程施工质量的因素主要有三个，分别为：施工材料，施工人员，施工检验。（一）施工材料公路工程施工需要消耗大量原材料，在工程造价中施工材料占到很大一部分，因此施工材料质量的好坏与公路工程建设质量关系密切。如果施工时施工方或者材料采购人员为了自身利益，故意偷工减料或者使用质量较差的材料，就会严重影响公路工程建设质量，并且留下极大安全隐患。公路工程在使用过程中发生质量问题很容易危及人民的生命财产安全，后果严重。（二）施工人员公路工程施工的核心是施工人员，施工人员的素质和专业技能与工程质量有着直接关系。从目前我国公路工程施工人员现状来看情况不容乐观，基层施工人员一般为农民工，未接受过专业的技能培训，业务能力降低。并且，施工单位为了追求利益，也不会对这些工人进行在岗培训，工人的专业技术能力会就此定格不再提升。因此，这些农民工在施工中经常出现违规施工现象，在很多程序上影响工程施工质量。（三）施工检验施工检验即是指由相关质量检测人员对施工过程中的各种工序和建成或在建物进行质量检测，它对工程施工质量管理与控制具有重要作用，是保障施工质量的基础。但是现在施工检验现状不容乐观，首先，大部分企业为了节省资金不会购买先进的质量检验设备，质量检验人员数目也较少；其次，一些施工企业只重视施工进度，并不真正施行质量检验工作，敷衍了事；其次，施工检验很大一部分由施工方自己完成，存在很大的主观性，他们会有意无意的将检测出的质量问题忽略，减少额外资金的投入。二、公路工程施工质量管理与控制的有效策略根据上述公路工程施工质量影响因素和工程质量管理和控制存在的问题，笔者提出了进行公路工程施工质量管理与控制的有效策略。（一）质量意识的提升为了做好公路工程施工质量管理与控制工作，施工方必须具有良好的工程质量意识。这就需要业主和施工方进行良好沟通，提出工程建设的重要性。施工方在与业主沟通以后，要组织自己的员工进行施工前的质量会议，明确公路工程质量与人民生命财产安全的关系，提升整体员工质量意识。（二）施工材料质量检测为了确保公路工程施工质量，必须做好施工材料质量检测工作。施工方首先要选择责任意识、质量意识较强的人员作为材料采购人员，并且还要对其进行相关专业技能的再培训，以提升其专业素质和专业技术。其次，材料采购过程中，应该选择与具有完全资质的公司合作，可以适当选择3-5家原材料生产企业进行挑选，选择指标为材料质量、价格、供货速度等。最后，施工材料进入施工场地时再进行一次质量检测，质量合格再能允许进入施工场地并入库。（三）健全完善质量管理与控制体系公路工程质量管理与控制体系是保证公路工程施工质量的基础，其目标便是提升工程施工质量。公路工程施工质量管理与控制体系的完善，有利于工程质量管理与控制的制度化和标准化，对于提高工程施工质量具有直接指导作用。（四）严格控制每一个施工工序的施工质量公路工程施工具有多个工序，各个供需之间紧密相连，完成一个工序才能进行下一工序，一旦下一工序开始施工上一工序的施工质量就很难再进行检测，因此每个工序的质量控制都非常必要。每个施工工序都要有明确的施工工艺方法标准，并且将施工材料和施工机械准备完全。在一道工序施工完成后，由质量检验人员进行质量检测，并提供相关质量检测数据报告。如果创新性的引进了新技术或新工艺，质量检测人员要进行施工的全程跟踪，检测每个工艺的施工质量，从而确保整体高质量的实现。（五）提升施工人员的业务能力和业务素质施工人员是整个工程的核心人员，工程质量的好坏在一定程度上可以由施工人员决定，因此，为了确保公路工程施工质量必须对施工人员进行培训，提升其业务能力和业务素质，为公路工程施工质量的保证打下基础。由于公路工程类型多样，因此对员工进行的培训内容也应有所不同，施工方应该根据具体实际选择合适的培训方式。但是针对工程中的一些重要职责岗位都要要求相关人员持有相关资格证明才能上岗，确保其能胜任所做的工作，具备相关的专业能力和素质。企业对员工进行培训，既对公路工程施工质量进行了有效管理与控制，也为企业的可持续发展培养了众多人才，意义重大。三、路基路面施工中质量控制难点（一）软土路基的处理公路施工中要考虑的环境因素有很多，在一些特殊的环境中，还有特殊的因素对施工产生影响，如地基特别软弱的情况出现。公路工程选线应尽可能地避开软土地区，但有时候却不得不通过已知的软土地区。软土天然含水量大、天然强度低、压缩性高、透水性小，工程性质差。修建在软土地区的路堤，往往会面临路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大时间长的沉降问题，一旦发生，会造成巨大的经济损失。因此需要提高地基的强度和承载能力，减少沉降量。通常将地面的部分软土挖去，然后再分层填充强度较高，性质稳定的碎石，砂，灰土，矿渣等材料，最后再分层夯实，压，震动，使其达到一定的密实度，形成硬垫层，通过对附加应力的分散提高路基的承载能力。（二）路面裂缝的防治目前我国公路修建的过程中大多采问题用半刚性材料，然而半刚性材料抗变形能力差，路面在铺问题筑后由于行车的压力作用，特别是大吨位车辆行车荷载的问题作用，路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用会产生各问题种各样裂缝。由于温度、湿度的变化，特别是大量、持续性问题的降水会导致路表水大量而长时间的浸入，裂缝两侧的路问题面结构层和土路基的含水量增大，致使路基和路面强度降问题低，加快路面的裂缝产生，从而大大缩短路面的使用寿命。问题路面产生裂缝破损不仅影响路容美观和行车舒适性，而且问题会使路表水通过裂缝进入路面结构层内，导致路面承载能问题力下降，进而造成路面局部或成片损坏，大大缩短路面的问题使用寿命。路面裂缝根据其开裂程度可以分为细小裂缝和问题较大裂缝，路面大多数裂缝开始时皆为微小裂缝，通常采问题用沥青灌浆技术修补细小裂缝，对裂缝进行压缩空气清问题洁，然后进行灌缝处理，从而有效防止地表水下渗影响路问题基。较大裂缝则通常采用切割机清理裂缝边缘，然后对裂问题缝进行清洁处理，再进行沥青混合物灌注、碾压等处理，防问题止裂缝扩大。对于如何避免或减轻裂缝的产生，施工中应做好的质量控制有：填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物等，压实度达到规定值；严把沥青混合料质量关，使沥青混合料级配最佳，矿料拌合粗细均匀一致，严格按配合比控制油石比；在基层与面层之间铺橡胶沥青中间层、预制织物膜带条、土工织物或土工格栅中间层、低粘度沥青混凝土层等均匀应力吸收层。四、结语公路工程施工质量管理与控制对于确保公路工程质量具有重要意义，为了确保施工质量，施工企业应从多方入手，认真研究质量影响因素和经常出现的质量问题，建立完善的质量管理与控制体系，规范施工管理制度，为确保公路工程质量奠定基础。参考文献[1]魏继武，魏永春.公路施工的质量管理探究[J].中国科技投资，2012（30）.[2]陈林涛，王博.谈公路施工工程质量管理[J].企业家天地，2013（06）.