在银行贷款收紧的当下，铁道部大密度筹集資金会对中国经济带来哪些影响？面对当前中小企业融資难的问题，政府又该如何提供帮助？针对当前热点经济问题，本刊采访了中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇教授。
　　
　　1、在银行贷款收紧甚至停发的情况下，铁道部加大密度使用发债的方式筹集資金，会不会影响铁道部在银行的信用评级，对它的继续筹資造成威胁？
　　郭田勇：形式上会有一些影响，但中国铁道部具有双面性，铁路按照商业化运作的同时不改变其作为政府机构的性质，由于这样的特殊性质，它在融資上不会有太大难度。
　　2、在这样的状况之下，铁道部大密度发债筹資会造成什么样的影响？
　　郭田勇：现在主要任务是要做好平衡工作，从总量上对整体经济加以控制。
　　3、房地产持续走低，会对中国的商业银行产生什么样的影响？
　　郭田勇：商业银行是与房地产业相关性比较高的行业，商业银行資产中房地产占比高。由于这样的高关联性，一旦房地产出问题，就比较容易对商业银行造成影响。
　　4、在利率没有市场化的前提下，以温州为代表的中小企业在银行方面能得到什么样的支持？政府的表态有多大作用？
　　郭田勇：这和利率市场化没有太大关系，现在政府所能做的只有微调，也有其他办法，比如发行中小企业债券，这些举措会在一定程度上解决融資问题。但未来真正解决还要依靠深化金融改革，推进市场化。
　　5、您曾经提到外汇储备是我国人民的血汗钱，现在面对欧债危机，中国政府的救助底线应该在哪里？
　　郭田勇：关于底线的争论很多。欧债取决于欧洲国家的经济结构、经济增长方式，以及居民生活工作方式，如果这些不发生改变，救助就会像抱薪救火，钱一扔进去就烧光了。我们救助的底线应该是他们的生活方式和经济增长模式发生了本质性的变化。
　　6、近年我国中小民营企业融資环境的恶化是否完全是货币紧缩的恶果？
　　郭田勇：从内因上看，中国金融改革不够深化，中小企业融資难是长期的难题。从外因看，外部条件发生的变化使整个融資环境变得更加困难。原材料价格上涨、人民币升值、企业工資上涨，各方面成本上涨比较快，中小企业盈利空间被压窄了，致使其融資的可能性变差。
　　7、我国银行业持续呈现全行业的高盈利状态，其经营风险又低于国际水平。这种情况会在今后有什么样的改变？如果不变，对产业经济的影响在哪里？
　　郭田勇：未来应当深化改革、开放市场，让民间資本来办银行，使银行业能够充分竞争。在充分竞争的情况下，个别经营差的银行風险度就会变大，银行业也能提高服务质量和服务效率。
　　8、在中信银行《中国私人银行客户特征与未来发展趋势研究报告》中，您提到存在“大零售”和“事业部”两种模式，对于中小银行而言，打破垄断的方式应该是什么？
　　郭田勇：“大零售”和“事业部”是为了方便各家银行进行管理，这样的模式有利于开拓市场，降低金融成本。并不是每家银行都要选择这样的模式，中小银行应当根据自身未来的发展方向来选择适合自己的经营、管理方式。
　　9、胡润最近发布信息指出，中国富人阶层大量資产投放在海外，根据您的调研，这个比例是什么样的？
　　郭田勇：中国实际上放在海外的資产比较低的,我们调研得到的数据只有15%。中国移民非常多，但绝大多数华侨的事业、資产还是在国内。
　　10、人民币现在还可以在全球范围内自由兑换，这对中国富人阶层資产配置产生什么样的影响？如果可以实现自由兑换，国内富人阶层資产是否会大量输往美国等国家？
　　郭田勇：实现自由兑换会使資本流出的自由度变大，但国家鼓励海外投資不等于鼓励海外移民，企业投資海外项目需要国家审批通过。人民币能够实现自由兑换，中国資本的自由流出会更便利，但一旦发生大规模、集中性流出的情况，风险也会比较大。