论文部分内容阅读
随着氟里昂限制的强化，目前制冷空调广泛采用的ＨＣＦＣ－２２等ＨＣＦＣ系统媒也从１９９６年起冻给其消耗量，至２０２０年原则上予以淘汰，三菱公司致力于开发能适应可望替代ＨＣＦＣ－２２的ＨＦＣ系三种非共沸混合冷媒Ｒ４０７Ｃ的冷冻机油；建立适应非共沸混合冷媒的高精度导热系数予测方程，以及利用该方程确立循环冷媒成分和系统性能的预测方法。应用这些关键技术的成果进行有关Ｒ４０７Ｃ系统性能改善的应用研究。结果表明