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随着氟里昂限制的强化,目前制冷空调广泛采用的HCFC-22等HCFC系统媒也从1996年起冻给其消耗量,至2020年原则上予以淘汰,三菱公司致力于开发能适应可望替代HCFC-22的HFC系三种非共沸混合冷媒R407C的冷冻机油;建立适应非共沸混合冷媒的高精度导热系数予测方程,以及利用该方程确立循环冷媒成分和系统性能的预测方法。应用这些关键技术的成果进行有关R407C系统性能改善的应用研究。结果表明