基于范式转换角度的全生命周期工程造价管理研究

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  摘要:对于我国工程造价管理的整个生命周期来说,不仅是理论上的,而且在生活中更多地使用,主要包括公路、军事和建筑等。,并积极推动这类建设项目的发展。然后,项目成本管理的整个生命周期大体上主要涉及许多新的操作模式,但开发中的思路不够完善和成熟,因此工程师必须改善这种开发态势,以满足项目建设的要求。同时,我国工程造价全生命周期的成本管理也应立足于实施工程项目成本变动,获得更多利润,有利于企业发展。
  关键词:范式转换角度;全生命周期;工程造价管理
  引言
  生命周期工程造价管理的概念必须控制从开工到后期维护乃至拆除工程的成本。其应用的基本目的是最大限度地降低项目每个阶段的总成本。它不仅先进且不透明,而且对整个项目具有明确的指导意义。因此,整个生命周期项目成本管理可以应用于不同项目的成本管理阶段。但是,在我国现阶段工程项目的总体法律管理之后,大多数仍只关注成本,而忽视了随后的运营成本和维护成本,导致了实践和应用中常见的问题。
  1项目全生命周期
  全生命周期概念是在项目管理策略层面提出的,包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段(运营阶段),提供从项目构想、研究与设计、建造施工到项目运营及维护整个过程的全生命周期管理及专业技术咨询服务。全生命周期、获得项目各参与方认可,有利于各方单位达成目标,为各方单位服务增值。整个项目周期涉及至少八方单位,虽然项目总体目标一致,但就单一参建方来说,其目标存在差异。这些目标既分散又统一,要使这些目标都能实现增值,需要高度集成的项目全生命周期管控,实现信息共享。
  2范式与范式转换的概念及内涵
  事实上,“范式”一词首先记录在《科学革命的结构》中,逐渐从最初的哲学观念和立场转变为所谓的范式转变。从这个意义上,我们基本上可以看到更多的意义,比如一些模型或范式等。,而工程造价中管理模式的基本思想是对工程造价管理中存在的问题进行解释和修改,最终消除其意义。然后,对于范式转变来说,是另一种突破思维的方法,这将拓宽他的知识和理论,发现新的思维。当前,我国建设项目工程造价管理存在诸多问题,需要对规范进行审核,也有很多批评和指责会引起工程造价理论中更多的问题,引发不同行业的思想斗争。因此,工程师应逐步消除这种实践中的一些坚实而完整的理论,以统一它们。然后,在工程造价管理的整个生命周期中的范式是,历史上应形成一定的理论体系,并根据历史情况对因素进行评价。工程造价管理的新范式应拓宽逻辑思维,适应新时代,面向群众,找出多元化管理中的新管理理念和方法。其中,新范式的优势和优势还使其在市场上更具竞争力,使其在市场上有更高效、更完善的管理理念和方法,更好地适应国际市场,使国际道路更加高效、合理和有利。
  3基于范式转换的全生命周期工程造价管理分析
  3.1资金管理集约化
  财务管理部统一筹划,及时组织各公司编制上报资金计划,依据年度、季度、月度工程进度计划,编排资金投入计划,汇总分析各项目公司实际资金需求,充分利用项目公司所在地金融机构融资成本地域性、阶段性差异,筹划资金来源,在确保工程建设进度的基础上,配合总部对二级单位内部授信、专项借款政策等,统一调剂施工单位资金余缺,最大限度实现资金统收统支,有效降低资金成本。
  3.2其他学科的发展为全生命周期工程造价管理范式形成提供保障
  当前,我国许多工程项目采用全生命周期工程造价管理模式将导致以下问题:第一,历史数据不足。直到近年来,中国才开始采用工程造价的整个生命周期管理模式,工程项目的整个生命周期需要几十年甚至几百年的时间。对于长期采用传统流程管理模式的中国来说,尚未形成更完整、更详细的数据,导致历史数据严重缺失。第二,估计的成本和性能风险不足。与项目运行和维护阶段相关的功能和风险会受到许多因素的影响,然后功能属性或风险级别会发生变化。比如气候、水文地质、自然灾害等人为因素影响着项目的功能和成本风险,也使得项目整个生命周期的成本管理难以优化。最后选择并应用各种参数。参与生命周期成本分析阶段的许多类型的参数数据受益于估计或假设。当参数精度差时,成本计量目标在项目成本管理的整个生命周期中也会相应改变。
  3.3业态管理模式化
  多人交叉管控不同业态的公司项目,最大限度提升财务人员对项目整体业态的熟悉程度,加快了行业细分,规范了管理会计基础。通过对项目的整体行业细分归类,促进同一业态的财务管理者充分沟通交流,逐渐总结出项目在实施过程中遇到的各类难题及解决办法,并将同一行业、相似问题的成功解决经验在内部推广应用,为后续承接的项目提供了直观的管理经验,推动业态管理模式化,实现项目运作效益最大化。
  3.4对项目生命周期的各个阶段进行详细管理
  必须严格控制项目开发过程的整个生命周期,完善和规范项目每一阶段的成本管理,严格控制和管理施工规模和内容,严格按照批准的施工图纸在每一阶段施工。保证项目质量和进度,控制项目每个阶段的成本,促进整个项目的成本节约和控制,确保成本不超過总成本。
  3.5建立联动风险预警机制,开展建设过程预警控制
  财务部组织各项目公司将建设期工程子项进度计划、工程资金投入计划、工程资金筹措计划分解到各年、季度、月度,在项目建设过程对概算内各类子项的工程费用进行实时监控,设定工程进度预警与资金预警两道投资预警红线,及时对红线指标预警,对达到预警指标的子项及时停止资金投入,评估超概风险,向实施机构发出变更申请,防范项目超概、超支风险,实现资金效益最大化。
  3.6立足于实际
  根据我国工程管理现状,整个项目生命周期的工程造价管理分为以下几个阶段:第一阶段是评估工程总投资的决策阶段,以判断其是否符合投资要求;第二阶段是项目成本管理的初步预算;第三阶段是设计阶段,根据施工情况制定相应的施工图纸,严格监督施工过程。第四阶段是采购阶段,主要目的是控制现阶段的施工成本,各有关部门应做好工程造价管理工作。
  结束语
  概括地说,我国项目成本管理整个生命周期的应用时间仍然很短,受历史数据不足、成本效益预测风险变化以及成本分析参数不准确的影响。因此,应从范式转变的角度分析思考,逐步淘汰传统整体工程造价管理中不合理的部分,吸收它们的本质,然后生成新的范式来取代它们,这是整个生命周期工程造价管理范式的必然趋势,逐渐成熟和完善。只有将大数据时代的先进科技与新时期工程造价管理范式转变的正确思路相结合,才能确保成本管理越来越完善。
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