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摘 要：当前城镇化和城市化发展步伐不断加快，这也让城乡道路交通发展步入了新的阶段，规划和建设的道路数量及规模都在不断提升，这为人们的交通提供了便利，但是同时也给环境造成了一定的影响，因为在道路规划上的不足和问题，使得出现多种污染问题，如，大气污染、热污染等，这也让人们越来越看重这一问题，本文分析了城乡道路规划对城乡环境的影响及应对方案。
关键词：城乡道路规划；城乡环境；影响；应对方案
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）27-0354-02
城乡道路规模的水平会对地区经济发展造成直接的影响，道路规划及建设虽然可以满足人们的出行需求，但是在享受其带来的各种好处时，也需要注重关注道路规划和城乡环境带去的影响，进而针对道路规划中存在的不足及问题，制定出有针对性的解决措施，减少规划过程中给城乡环境带去的环境污染问题，将可持续发展理念贯穿到城乡道路规划中，提升城乡道路规划的水平。
1 城乡道路规划对城乡环境的影响
1.1 给声环境带去的影响
車辆在道路上通行，就会容易产生交通噪声，导致噪声污染的源头有很多，而车辆导致的噪声污染占据整体的30%之上。交通噪声还会带来很多的影响，如，影响周围的企业单位正常工作、居民的生活、学生的学习等，让人们的生活及工作质量受到消极的影响，如果严重的话，甚至会给人们的身体健康带去不利影响。
1.2 给大气环境带去的影响
当前工业化和城市化发展的步伐不断加快，在促进经济发展的同时，也给生态环境带去了较大的影响，这也让人们越来越关注空气质量问题，近些年来时常会出现雾霾的天气，这也给我国的空气质量情况做出了提醒。道路交通系统就能够对大气环境造成不利影响，且影响较大，车辆在运行以及行驶时会排除很多的尾气，排到空气中就会生成很多污染物质，如，氮氧化合物、碳氢化合物、颗粒粉尘、一氧化碳等，让这些指标也相应的提高。要是车辆排放的污染物过大，达到一定浓度时，就会给人们的身体健康造成不利影响。当前我国的法律政策在不断的健全和完善，国家在车辆污染物排放上也进行了严格的规定以及监管，然而和发达国家相比还有较大的差距，这就让车辆导致的大气污染问题不能在短时间内进行有效的解决。就车辆给大气环境带去的影响进行评价而言，几个主要的指标就是二氧化氮、PM10、二氧化硫等。
1.3 给植被绿化带去的影响
道路规划中可能会侵占和破坏树木以及绿地，严重的情况下甚至会让植被被破坏，这会给城乡绿化带去不利影响，让绿化率减少，这就会对地区的生态平衡造成一定的影响；另外，建设及运行道路，会给城乡的地表水系统带去消极的影响，会对其造成破坏，甚至会让地下水位也受到影响，让植被生存环境变差，对人们的成活及生长带去了消极的影响一些植被对于生产环境有较高的要求，它们的生命力不是很强，道路交通产生的空气污染就会让这些植物生长环境受到消极影响，使得生长环境无法满足这些植物的要求，这对植物的生长以及存活具有恶劣影响。
1.4 对生态环境的影响
公路在规划中会给生态环境带去影响，在施工中挖方和填方都会给沿线植被等造成破坏，这就会给道路沿线地区的局部生态结构带去消极影响，让结构产生变化[1]。地表裸露之后，在受到雨水冲刷之后，就会容易出现水土流失现象，让土壤的肥力受到不良影响，出现下降的问题，这就无法确保生态系统的稳定性，这会让沿线植被受到不良影响。取土作业会给附件的环境条件带去一定的改变，让动物没有栖息地，这会带来一系列的影响，不利于保护生物物种的多样性，生物会迁移或者是消失，这同时也会影响到农业的生态发展。取土场如果占用农田，那么不管是长久占用还是临时占用，都会给农业的生产带去消极的影响。
2 城乡道路规划对城乡环境影响的应对方案
2.1 加强尾气排放控制
汽车尾气是导致空气污染的一个主要源头，其排放会产生多种物质，进而对大气造成污染，当前要减少道路规划给城乡环境带去的影响，就需要对尾气排放加大控制力度。这就需要基于当前有关法律法规，强化控制车辆尾气排放。可以给车辆中安装废气反应装置，通过该装置将汽车尾气中的有害气体进行消除。在城乡道路规划方面，需要注重考虑地区气候条件，最大化的利用季风条件，让汽车尾气污染物的扩散速度加快，进而减少空气中的污染物浓度。而那些时常会产生交通拥堵的地区，就需要对现有的道路结构进行优化，有效的疏导道路上的交通车辆，进而减少汽车在怠速情况下排放的尾气量，避免和减少道路规划给大气环境带去的影响，减少大气污染及危害。
2.2 严格控制噪音污染
第一，要注重强化道路路面及机构的优化，多使用沥青混凝土路面，提高这种路面的占比，少使用水泥混凝土路面。之所以要这样做就是因为车辆在不同路面上行驶的噪声存在差异，和水泥混凝土路面相比，沥青混凝土路面在噪声产生方面要更好一些，车辆在上面行驶的噪声在1～3dB（A）之内，疏水沥青混凝土路面在减少噪声效果上更具优势；另外，需要控制车辆的行驶速度。比如，居民区周围的车辆在行驶中需要将速度控制在40km/h以下，进而对噪音的产生以及污染进行控制。市区内还需要注重通行车辆的种类，在这方面加强限制和管理，如果是特殊车辆，例如，大型运货车等，就需要让其走外环线路，减少噪声和给居民带去的影响，进而给他们提供一个舒适的环境，让他们能够正常的工作和生活，确保他们的生活质量以及生产质量。
2.3 道路规划配合城市空间形态
在对城乡道路进行规划时，需要和城市的空间形态相适应，这就需要做到几点，首先，在规划的过程中，需要综合的考虑城市整体布局上的相关要求，要注重和周边的城镇进行连接，进而构建系统、全面的城乡交通网络，有效的连接各个地区，确保这些地区的交通流畅性；另外，在规划过程中需要按照城市整体布局进行，尽量不要对原有居民生活区以及工业区进行破坏，确保科学合理的布局城市[2]。城市整体布局也需要对城乡道路规划进行考虑，进而合理的给城乡道路建设留出一定的空间，通过道路规划建设优化和完善已有的城市空间布局。
2.4 提升道路绿化指标
园林部门需要多和交通监管部门之间加强沟通以及合作，进而提升城乡道路园林绿化建设工作水平。城乡道路附近要注意选择植物类型，选择快生的植物，这样可以让其得到较快的生长，进而将其在空间改善及降低噪音等方面的作用更好的发挥出来。道路绿化需要明确思路，坚持特色以及创新，根据地区的经济以及文化特色，打造出具有独特魅力的园林绿化景观，这样不仅可以提高道路绿化指标，还能够建设美力的园林绿化风景线。在规划道路的过程中要尽量的减少给绿化植被带去的破坏，要是必须破坏绿化土地，就需要根据相应的比例在附近做出绿化补偿，确保城乡的绿化率不会减少，避免影响到生态环境的平衡发展。
要注重发展公共交通，在规划中要注重关注私家车，给城乡道路创造出更好的交通环境，要实现这一目标，就需要做到几点：第一，在规划方面需要增加公共交通的专用线以及交通站点，提升道路交通出行的便捷性；另外，要对城乡道路交通出台监管政策，积极鼓励人们选择公共交通出行的方式，减少私家车使用的情况。对市区内，要提高私家车停放收费标准，减少其停放数量，这有利于减少给环境带去的污染情况，能够改善道路结构。
3 结束语
综上所述，当前社会经济不断发展，城乡道理规划也得到了快速的发展，其可以为人们的出行以及运输提供便利，但是同时也会给城乡环境带去不利影响，所以，为了改善城乡环境，就需要注重采取有效的措施，科学合理的进行城乡道路规划，减少给环境带去的污染。
参考文献
[1]谢小丹.绿色城乡观念在城乡规划设计中的应用[J].科学中国人，2016（17）.
[2]门宏顺.探讨从城乡规划到环境规划：可持续发展的规划思考[J].建筑工程技术与设计，2016（13）.
[3]郭宇超.城市道路改扩建工程对环境的影响分析[J].建筑与预算，2017（9）.
收稿日期：2018-8-12
关键词：城乡道路规划；城乡环境；影响；应对方案
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）27-0354-02
城乡道路规模的水平会对地区经济发展造成直接的影响，道路规划及建设虽然可以满足人们的出行需求，但是在享受其带来的各种好处时，也需要注重关注道路规划和城乡环境带去的影响，进而针对道路规划中存在的不足及问题，制定出有针对性的解决措施，减少规划过程中给城乡环境带去的环境污染问题，将可持续发展理念贯穿到城乡道路规划中，提升城乡道路规划的水平。
1 城乡道路规划对城乡环境的影响
1.1 给声环境带去的影响
車辆在道路上通行，就会容易产生交通噪声，导致噪声污染的源头有很多，而车辆导致的噪声污染占据整体的30%之上。交通噪声还会带来很多的影响，如，影响周围的企业单位正常工作、居民的生活、学生的学习等，让人们的生活及工作质量受到消极的影响，如果严重的话，甚至会给人们的身体健康带去不利影响。
1.2 给大气环境带去的影响
当前工业化和城市化发展的步伐不断加快，在促进经济发展的同时，也给生态环境带去了较大的影响，这也让人们越来越关注空气质量问题，近些年来时常会出现雾霾的天气，这也给我国的空气质量情况做出了提醒。道路交通系统就能够对大气环境造成不利影响，且影响较大，车辆在运行以及行驶时会排除很多的尾气，排到空气中就会生成很多污染物质，如，氮氧化合物、碳氢化合物、颗粒粉尘、一氧化碳等，让这些指标也相应的提高。要是车辆排放的污染物过大，达到一定浓度时，就会给人们的身体健康造成不利影响。当前我国的法律政策在不断的健全和完善，国家在车辆污染物排放上也进行了严格的规定以及监管，然而和发达国家相比还有较大的差距，这就让车辆导致的大气污染问题不能在短时间内进行有效的解决。就车辆给大气环境带去的影响进行评价而言，几个主要的指标就是二氧化氮、PM10、二氧化硫等。
1.3 给植被绿化带去的影响
道路规划中可能会侵占和破坏树木以及绿地，严重的情况下甚至会让植被被破坏，这会给城乡绿化带去不利影响，让绿化率减少，这就会对地区的生态平衡造成一定的影响；另外，建设及运行道路，会给城乡的地表水系统带去消极的影响，会对其造成破坏，甚至会让地下水位也受到影响，让植被生存环境变差，对人们的成活及生长带去了消极的影响一些植被对于生产环境有较高的要求，它们的生命力不是很强，道路交通产生的空气污染就会让这些植物生长环境受到消极影响，使得生长环境无法满足这些植物的要求，这对植物的生长以及存活具有恶劣影响。
1.4 对生态环境的影响
公路在规划中会给生态环境带去影响，在施工中挖方和填方都会给沿线植被等造成破坏，这就会给道路沿线地区的局部生态结构带去消极影响，让结构产生变化[1]。地表裸露之后，在受到雨水冲刷之后，就会容易出现水土流失现象，让土壤的肥力受到不良影响，出现下降的问题，这就无法确保生态系统的稳定性，这会让沿线植被受到不良影响。取土作业会给附件的环境条件带去一定的改变，让动物没有栖息地，这会带来一系列的影响，不利于保护生物物种的多样性，生物会迁移或者是消失，这同时也会影响到农业的生态发展。取土场如果占用农田，那么不管是长久占用还是临时占用，都会给农业的生产带去消极的影响。
2 城乡道路规划对城乡环境影响的应对方案
2.1 加强尾气排放控制
汽车尾气是导致空气污染的一个主要源头，其排放会产生多种物质，进而对大气造成污染，当前要减少道路规划给城乡环境带去的影响，就需要对尾气排放加大控制力度。这就需要基于当前有关法律法规，强化控制车辆尾气排放。可以给车辆中安装废气反应装置，通过该装置将汽车尾气中的有害气体进行消除。在城乡道路规划方面，需要注重考虑地区气候条件，最大化的利用季风条件，让汽车尾气污染物的扩散速度加快，进而减少空气中的污染物浓度。而那些时常会产生交通拥堵的地区，就需要对现有的道路结构进行优化，有效的疏导道路上的交通车辆，进而减少汽车在怠速情况下排放的尾气量，避免和减少道路规划给大气环境带去的影响，减少大气污染及危害。
2.2 严格控制噪音污染
第一，要注重强化道路路面及机构的优化，多使用沥青混凝土路面，提高这种路面的占比，少使用水泥混凝土路面。之所以要这样做就是因为车辆在不同路面上行驶的噪声存在差异，和水泥混凝土路面相比，沥青混凝土路面在噪声产生方面要更好一些，车辆在上面行驶的噪声在1～3dB（A）之内，疏水沥青混凝土路面在减少噪声效果上更具优势；另外，需要控制车辆的行驶速度。比如，居民区周围的车辆在行驶中需要将速度控制在40km/h以下，进而对噪音的产生以及污染进行控制。市区内还需要注重通行车辆的种类，在这方面加强限制和管理，如果是特殊车辆，例如，大型运货车等，就需要让其走外环线路，减少噪声和给居民带去的影响，进而给他们提供一个舒适的环境，让他们能够正常的工作和生活，确保他们的生活质量以及生产质量。
2.3 道路规划配合城市空间形态
在对城乡道路进行规划时，需要和城市的空间形态相适应，这就需要做到几点，首先，在规划的过程中，需要综合的考虑城市整体布局上的相关要求，要注重和周边的城镇进行连接，进而构建系统、全面的城乡交通网络，有效的连接各个地区，确保这些地区的交通流畅性；另外，在规划过程中需要按照城市整体布局进行，尽量不要对原有居民生活区以及工业区进行破坏，确保科学合理的布局城市[2]。城市整体布局也需要对城乡道路规划进行考虑，进而合理的给城乡道路建设留出一定的空间，通过道路规划建设优化和完善已有的城市空间布局。
2.4 提升道路绿化指标
园林部门需要多和交通监管部门之间加强沟通以及合作，进而提升城乡道路园林绿化建设工作水平。城乡道路附近要注意选择植物类型，选择快生的植物，这样可以让其得到较快的生长，进而将其在空间改善及降低噪音等方面的作用更好的发挥出来。道路绿化需要明确思路，坚持特色以及创新，根据地区的经济以及文化特色，打造出具有独特魅力的园林绿化景观，这样不仅可以提高道路绿化指标，还能够建设美力的园林绿化风景线。在规划道路的过程中要尽量的减少给绿化植被带去的破坏，要是必须破坏绿化土地，就需要根据相应的比例在附近做出绿化补偿，确保城乡的绿化率不会减少，避免影响到生态环境的平衡发展。
要注重发展公共交通，在规划中要注重关注私家车，给城乡道路创造出更好的交通环境，要实现这一目标，就需要做到几点：第一，在规划方面需要增加公共交通的专用线以及交通站点，提升道路交通出行的便捷性；另外，要对城乡道路交通出台监管政策，积极鼓励人们选择公共交通出行的方式，减少私家车使用的情况。对市区内，要提高私家车停放收费标准，减少其停放数量，这有利于减少给环境带去的污染情况，能够改善道路结构。
3 结束语
综上所述，当前社会经济不断发展，城乡道理规划也得到了快速的发展，其可以为人们的出行以及运输提供便利，但是同时也会给城乡环境带去不利影响，所以，为了改善城乡环境，就需要注重采取有效的措施，科学合理的进行城乡道路规划，减少给环境带去的污染。
参考文献
[1]谢小丹.绿色城乡观念在城乡规划设计中的应用[J].科学中国人，2016（17）.
[2]门宏顺.探讨从城乡规划到环境规划：可持续发展的规划思考[J].建筑工程技术与设计，2016（13）.
[3]郭宇超.城市道路改扩建工程对环境的影响分析[J].建筑与预算，2017（9）.
收稿日期：2018-8-12