【摘 要】
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简述了内燃和电力机车动车冷却系统风扇的发展 ,各种驱动和调节方式 ,冷却风扇的设计、布置及运转工况 ,降低噪声的措施 ;介绍了现代冷却系统及其设计原理以及对其经济性的研
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简述了内燃和电力机车动车冷却系统风扇的发展 ,各种驱动和调节方式 ,冷却风扇的设计、布置及运转工况 ,降低噪声的措施 ;介绍了现代冷却系统及其设计原理以及对其经济性的研究 ;指出采用Voith冷却风扇 ,对于 1台 15 0 0kW液力传动内燃机车 ,每年可节省燃油 6 0 0 0kg。
The development of the cooling system fans for electric locomotives and electric locomotives, the various driving and adjusting methods, the design, arrangement and operating conditions of the cooling fans and the measures to reduce the noise were briefly introduced. The modern cooling system, its design principle and its economic It is pointed out that the Voith cooling fan can save 6 0 0kg of fuel per year for a 15 0 0 kW hydrostatic drive diesel locomotive.
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