【摘 要】
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在世界民机发展史上,苏联民机是一道独特的风景线。颇负盛名的伊留申飞机设计局,在谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊留申的带领下,在民机制造领域取得了令人瞩目的成就,为苏联民用
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在世界民机发展史上,苏联民机是一道独特的风景线。颇负盛名的伊留申飞机设计局,在谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊留申的带领下,在民机制造领域取得了令人瞩目的成就,为苏联民用飞机发展作出了巨大贡献。赫鲁晓夫赞赏有加20世纪50年代初,伊留申受命研制装配4台涡轮螺旋桨发动机的民用客机伊尔-18。1957年7月4日,试飞员科基纳基驾驶伊尔-18首次升空。
In the history of civil aircraft development in the world, Soviet civil aircraft is a unique landscape. The prestigious Ilyushin Aircraft Design Bureau, under the leadership of Sergey Vladimirovich Ilyushin, made remarkable achievements in the field of civil aircraft manufacturing and made a huge development for the Soviet civil aircraft contribution. Khrushchev praised the early 50s of the 20th century, Ilyushin was ordered to develop civilian turboprop aircraft equipped with four turboprop Il-18. On July 4, 1957, test pilot Corki Niki driving Il-18 Launched for the first time.
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