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公路客运量预测是综合交通规划、公路专项规划、站场枢纽布局的前提和基础，科学、准确地预测公路客运量具有重要意义。目前常用的预测方法有增长率法、弹性系数法、回归预测法等，均为单因素预测方法。文中引进灰色系统理论，通过定量分析影响公路客运量因素的关联度，合理分配权重，构建组合预测模型，并通过实例加以说明和验证。