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建立无砟轨道系统高频振动边界元模型，运用有限元和边界元相结合的方法，将已经计算出的轨道系统垂向高频振动响应作为声辐射计算边界条件，得到钢轨与轨下结构的声辐射特性。分析结果表明：钢轨和轨道板对噪声的贡献量中，在800—3000Hz时主要是以钢轨的声辐射为主，在0～500Hz时主要以轨道板的声辐射为主；随着距离的增长，轨道系统的声辐射呈线性递减趋势；钢轨部位声辐射要比轨道板部位的显著，平均大15dB左右，轨腰的声辐射量要比钢轨其他部位的显著。本文预测轨道系统噪声的结果与其它模型得出的结果都有很好的一致性，说明