黄浦江第一条行人隧道的交通组织方案

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一、概述 为了加强浦西、浦东的联系,在南浦大桥、杨浦大桥之间黄浦江两岸建成紧密联系的一体外滩,上海早在1992年前后就有了建设行人隧道的初步设想。现在,这一设想正在逐步变成现实。黄浦江下第一条行人隧道正在紧张的施工之中,计划于1999年国庆节前试通车。 黄浦江行人隧道西起外滩陈毅塑像北侧绿带,东至浦东陆家嘴东方明珠公共绿地,全长645米。它以旅游功能为主,交通功能为辅,对于增强CBD集聚功能,创造温辣的旅游环境,塑造世纪之交的上海
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