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针对石英挠性加速度计的测量精度会受到噪声的影响而降低的问题，采用融合小波分析和数学形态学的方法对测量信号进行降噪处理。在采用统计参数的同时，提出了将样本熵复杂度指标用于降噪效果的评价参数，并分别在重力场静态条件和离心机动态条件下进行试验测试。试验结果表明，所采用的方法能有效去除加速度信号中的噪声，同时较好地保留了原始信号的主要特征，且样本熵能够有效描述加速度信号的复杂度和稳定性。