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摘要：随着现代化交通建设的快速发展，公路桥梁的施工质量对我国公路交通的安全运行的影响也越来越重要，对公路桥梁的建设也提出了更高的要求。因此，公路桥梁工程建设中的施工质量的问题是非常重要的。本文分析了当前公路桥梁中普遍存在的质量问题，探讨了公路桥梁施工质量控制的措施。
关键词：公路桥粱；施工质量；控制
中图分类号：U445 文献标识码：A
一、公路桥梁工程中施工的原则
1、质量第一
质量第一是工作中必须自始至终坚持的硬性原则。与此同时还必须把握好质量监控的标准，重视安全工作的监管，遵循“严格，优质服务，公正科学，廉洁自律”的服务原则。施工过程中，要以施工质量为重，严格把好施工质量关，严格控制施工单位及分包单位资格审查，严格对现场施工材料进行检验。 2、全程监控
在公路桥梁的施工过程中，必须做到全程监控。尤其对于公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段，一定要对公路桥梁工程的施工过程做到跟踪监控，不得放过任何一个分部分项工程，不放过每一道工序，严格要求施工材料的质量及施工质量，确保公路桥梁的工程质量。
二、当前公路桥梁中普遍存在的质量问题
1、公路桥梁钢筋腐蚀。决定公路桥梁使用寿命长短的决定性因素就是钢筋，钢筋是道路桥梁的骨架，其质量的好坏对于桥梁建设和日后的使用有着十分密切的关系，不仅关乎桥梁的安全，甚至威胁到使用者的生命财产安全。在诸多钢筋存在的问题中，腐蚀问题一直得不到妥善的解决，是目前比较棘手的问题。造成钢筋腐蚀的原因有很多，主要原因多集中在自身质量不过关、环境条件影响、施工管理存在缺陷三个方面。
2、公路桥梁路面裂缝问题。在公路和桥梁的使用过程中，经常会出现裂缝、沉降等路面病害。这些病害不仅对公路桥梁的美观造成严重的影响，更是对使用过程中的安全问题造成一定的隐患。经过多方的探索，究其原因，我们可以发现，首先是由于原材料质量问题，目前建设工程普遍使用混凝土作为路面材料，而混凝土的结构裂缝问题一直都是使用过程中的诟病。其次，由于施工人员没有科学合理的使用混凝土，或者结构设计中对于混凝土的强度等级和混凝土过度暴露、受潮等问题重视程度不够，都会导致裂缝出现。另外在养护的过程中，手段不当或者没有按照规范的配合比进行施工，都容易出现干裂现象。
3、桥梁铺装层的脱落。相比于其他的环节，铺装层在公路或者桥梁的建设当中的比重似乎不是很关键，但是在日后的使用中不难发现，其对于车辆行驶的安全性和顺畅性是很有影响的。根据多年总结下来的道路桥梁问题中，有相当一部分是和桥梁铺设层的质量有着紧密的关联，所以近年来也越来越受到相关部门的重视。造成铺装层出现松散脱落的主要原因集中在施工工序顺序不当，只重形式不重内容，太过关注表面等方面。缺乏对路面、桥面铺装层的维修与养护，也是影响质量的重要内容。还有目前我国道路重载越来越多，超载现象日益严重，都会导致桥梁铺装层负荷的增大，影响质量。
4、施工人员的素质有待提升。由于公路桥梁的建设具有不确定性，很多时候会在人迹罕至的地区进行施工，并且使得施工人员常年处于人烟稀少或者交通不通的地域开展工作和生活，时间一长，便会产生怕吃苦、怕受累的心理，产生消极怠工的情绪，严重影响施工的质量。这些都是施工人员职业素养不够高的体现。另外，一些施工人员有时对业务不够熟练，对于可能出现的技术问题关注程度不够，所以要想施工质量得到飞跃性的进展，人员的素质提升是必须要解决的问题。
三、面对施工中产生的问题的对策与措施
1、建立完善、健全的施工质量管理体制。在桥梁施工修建过程中， 负责桥梁修建的单位应根据相关建设标准建立一整套健全、完善的质量管理制度， 以完善施工质量管理体系。施工领导者或负责人应该在修建过程中协调好各个部门负责施工的人员和技术人员之间的关系， 明确各部门工作人员、负责各个工序人员的详细职责， 从而在施工过程中做到严格控制， 实现每道工序完成后的质量责任明确。此外， 在以施工质量管理体系为依据的情况下，各个部门及人员工作责任要分配均等，以防止部分部门及人员因逃避责任而导致施工质量问题。仅仅做好管理方面的工作是远远不够的， 还应在技术质量控制方面全面加强对桥梁施工建设成本控制， 从而更有效地提高施工安全管理。通过各个方面内容的不断控制和提高才能做好公路桥梁施工工作， 从而确保施工质量， 降低因多种不利因素造成的质量隐患、安全隐患出现。
2、在桥梁钢筋的防腐蚀方面，需要做的工作是十分复杂的，单一方面的治理很难从根本上解决问题。必须在诸多方面采取综合治理措施。一方面施工要加强防护的意识，采用涂层等方式对进厂的钢筋进行处理，从而使钢筋与酸性、潮湿的腐蚀环境相隔离开来。在储存运输和施工使用过程中应该注意对钢筋结构的保护，以实现材料的耐久性和持续性。保证公路桥梁钢筋的使用寿命就是在延长公路桥梁的使用寿命。如果条件允许，可采用类似于电化学防护法的现代化技术手段防止钢筋腐蚀。这种方式的原理就是通过技术手段使得钢筋面表懈怠一定数量的多余电子，保证钢筋免受腐蚀。另外一个方面，对于已经造成腐蚀的钢筋要做好处理工作，不得直接投入工程建设的使用中。目前比较常用的是喷砂除锈法，除此之外还要根据实际情况适当添加一定数量的钢筋保证结构的稳定。特别需要注意的是当地的气候条件和地理风俗，根据这些自然条件对桥梁进行分类，根据等级来选取经济合理的防腐蚀材料。
3、裂缝的处理工作主要做到以下几点：首先，针对桥梁混凝土的常规进行相关计算，保证裂缝的最大宽度控制在可以接受的范围之内。其次要根据裂缝的计算采取隔热的设计。再次，要对工程所处的条件和混凝土的结构有一个准确的认识，从而选择合理的强度等级。最后，在施工工艺方面要注重合理性。严格控制混凝土的水灰比。在浇筑过程中做好振捣部分的工作，拆模时间的控制和外加剂的选择与用量也要经过严格的计算，缜密的进行施工。
4、铺面层的质量要做到确保一定厚度的基础上，选择弯曲性能较好的材料，能够有效的避免开裂。防水性是特别值得注意的部分，必要的防水层可以有效避免水渗入才来引起各种水损破坏。若工程处于冰冻地区，要采取必要的防护措施。
5、在提高员工素质和业务水平方面，首先要加强员工的相关的知识结构，能够有效的运用到施工过程当中。其次要加强相关法律法规的宣传工作，使得员工对于工作有更好的重视。最重要的是要加强员工自身对于施工质量控制的意识，给员工创造良好的施工环境，以人为本，从根本上解决人为因素对于工程质量的影响。
6、加强施工材料的控制。施工单位首先审核材料质量与材料提供方的信誉，创建材料供应档案；然后，认真检验施工前的材料，对碎石、砂、钢筋、水泥等原材料与半成品的质量实施审核，在检验要求的基础上抽取样品实施检验，对于不符合要求的材料禁止其流入施工现场。
结束语
随着城市建设的不断发展，公路桥梁工程建设对质量管理的要求会越来越高。保证公路桥梁施工建设的质量不但关系到施工单位的切身利益，而且关系到我國基础设施的建设水平乃至现代化建设的大局，作为公路桥梁工程项目施工质量管理的工作人员，要对质量管理有足够的重视，要懂施工、懂经济、懂设计，并且能够做到在实际工作中熟练运用，这样才能保证工程项目的质量。
参考文献
[1] 肖明. 公路桥梁施工质量控制措施分析[J]. 科技创新与应用. 2013(20)
[2]汤建良.道路桥梁施工中出现的质量问题及控制研究[J].四川建材.2013
关键词：公路桥粱；施工质量；控制
中图分类号：U445 文献标识码：A
一、公路桥梁工程中施工的原则
1、质量第一
质量第一是工作中必须自始至终坚持的硬性原则。与此同时还必须把握好质量监控的标准，重视安全工作的监管，遵循“严格，优质服务，公正科学，廉洁自律”的服务原则。施工过程中，要以施工质量为重，严格把好施工质量关，严格控制施工单位及分包单位资格审查，严格对现场施工材料进行检验。 2、全程监控
在公路桥梁的施工过程中，必须做到全程监控。尤其对于公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段，一定要对公路桥梁工程的施工过程做到跟踪监控，不得放过任何一个分部分项工程，不放过每一道工序，严格要求施工材料的质量及施工质量，确保公路桥梁的工程质量。
二、当前公路桥梁中普遍存在的质量问题
1、公路桥梁钢筋腐蚀。决定公路桥梁使用寿命长短的决定性因素就是钢筋，钢筋是道路桥梁的骨架，其质量的好坏对于桥梁建设和日后的使用有着十分密切的关系，不仅关乎桥梁的安全，甚至威胁到使用者的生命财产安全。在诸多钢筋存在的问题中，腐蚀问题一直得不到妥善的解决，是目前比较棘手的问题。造成钢筋腐蚀的原因有很多，主要原因多集中在自身质量不过关、环境条件影响、施工管理存在缺陷三个方面。
2、公路桥梁路面裂缝问题。在公路和桥梁的使用过程中，经常会出现裂缝、沉降等路面病害。这些病害不仅对公路桥梁的美观造成严重的影响，更是对使用过程中的安全问题造成一定的隐患。经过多方的探索，究其原因，我们可以发现，首先是由于原材料质量问题，目前建设工程普遍使用混凝土作为路面材料，而混凝土的结构裂缝问题一直都是使用过程中的诟病。其次，由于施工人员没有科学合理的使用混凝土，或者结构设计中对于混凝土的强度等级和混凝土过度暴露、受潮等问题重视程度不够，都会导致裂缝出现。另外在养护的过程中，手段不当或者没有按照规范的配合比进行施工，都容易出现干裂现象。
3、桥梁铺装层的脱落。相比于其他的环节，铺装层在公路或者桥梁的建设当中的比重似乎不是很关键，但是在日后的使用中不难发现，其对于车辆行驶的安全性和顺畅性是很有影响的。根据多年总结下来的道路桥梁问题中，有相当一部分是和桥梁铺设层的质量有着紧密的关联，所以近年来也越来越受到相关部门的重视。造成铺装层出现松散脱落的主要原因集中在施工工序顺序不当，只重形式不重内容，太过关注表面等方面。缺乏对路面、桥面铺装层的维修与养护，也是影响质量的重要内容。还有目前我国道路重载越来越多，超载现象日益严重，都会导致桥梁铺装层负荷的增大，影响质量。
4、施工人员的素质有待提升。由于公路桥梁的建设具有不确定性，很多时候会在人迹罕至的地区进行施工，并且使得施工人员常年处于人烟稀少或者交通不通的地域开展工作和生活，时间一长，便会产生怕吃苦、怕受累的心理，产生消极怠工的情绪，严重影响施工的质量。这些都是施工人员职业素养不够高的体现。另外，一些施工人员有时对业务不够熟练，对于可能出现的技术问题关注程度不够，所以要想施工质量得到飞跃性的进展，人员的素质提升是必须要解决的问题。
三、面对施工中产生的问题的对策与措施
1、建立完善、健全的施工质量管理体制。在桥梁施工修建过程中， 负责桥梁修建的单位应根据相关建设标准建立一整套健全、完善的质量管理制度， 以完善施工质量管理体系。施工领导者或负责人应该在修建过程中协调好各个部门负责施工的人员和技术人员之间的关系， 明确各部门工作人员、负责各个工序人员的详细职责， 从而在施工过程中做到严格控制， 实现每道工序完成后的质量责任明确。此外， 在以施工质量管理体系为依据的情况下，各个部门及人员工作责任要分配均等，以防止部分部门及人员因逃避责任而导致施工质量问题。仅仅做好管理方面的工作是远远不够的， 还应在技术质量控制方面全面加强对桥梁施工建设成本控制， 从而更有效地提高施工安全管理。通过各个方面内容的不断控制和提高才能做好公路桥梁施工工作， 从而确保施工质量， 降低因多种不利因素造成的质量隐患、安全隐患出现。
2、在桥梁钢筋的防腐蚀方面，需要做的工作是十分复杂的，单一方面的治理很难从根本上解决问题。必须在诸多方面采取综合治理措施。一方面施工要加强防护的意识，采用涂层等方式对进厂的钢筋进行处理，从而使钢筋与酸性、潮湿的腐蚀环境相隔离开来。在储存运输和施工使用过程中应该注意对钢筋结构的保护，以实现材料的耐久性和持续性。保证公路桥梁钢筋的使用寿命就是在延长公路桥梁的使用寿命。如果条件允许，可采用类似于电化学防护法的现代化技术手段防止钢筋腐蚀。这种方式的原理就是通过技术手段使得钢筋面表懈怠一定数量的多余电子，保证钢筋免受腐蚀。另外一个方面，对于已经造成腐蚀的钢筋要做好处理工作，不得直接投入工程建设的使用中。目前比较常用的是喷砂除锈法，除此之外还要根据实际情况适当添加一定数量的钢筋保证结构的稳定。特别需要注意的是当地的气候条件和地理风俗，根据这些自然条件对桥梁进行分类，根据等级来选取经济合理的防腐蚀材料。
3、裂缝的处理工作主要做到以下几点：首先，针对桥梁混凝土的常规进行相关计算，保证裂缝的最大宽度控制在可以接受的范围之内。其次要根据裂缝的计算采取隔热的设计。再次，要对工程所处的条件和混凝土的结构有一个准确的认识，从而选择合理的强度等级。最后，在施工工艺方面要注重合理性。严格控制混凝土的水灰比。在浇筑过程中做好振捣部分的工作，拆模时间的控制和外加剂的选择与用量也要经过严格的计算，缜密的进行施工。
4、铺面层的质量要做到确保一定厚度的基础上，选择弯曲性能较好的材料，能够有效的避免开裂。防水性是特别值得注意的部分，必要的防水层可以有效避免水渗入才来引起各种水损破坏。若工程处于冰冻地区，要采取必要的防护措施。
5、在提高员工素质和业务水平方面，首先要加强员工的相关的知识结构，能够有效的运用到施工过程当中。其次要加强相关法律法规的宣传工作，使得员工对于工作有更好的重视。最重要的是要加强员工自身对于施工质量控制的意识，给员工创造良好的施工环境，以人为本，从根本上解决人为因素对于工程质量的影响。
6、加强施工材料的控制。施工单位首先审核材料质量与材料提供方的信誉，创建材料供应档案；然后，认真检验施工前的材料，对碎石、砂、钢筋、水泥等原材料与半成品的质量实施审核，在检验要求的基础上抽取样品实施检验，对于不符合要求的材料禁止其流入施工现场。
结束语
随着城市建设的不断发展，公路桥梁工程建设对质量管理的要求会越来越高。保证公路桥梁施工建设的质量不但关系到施工单位的切身利益，而且关系到我國基础设施的建设水平乃至现代化建设的大局，作为公路桥梁工程项目施工质量管理的工作人员，要对质量管理有足够的重视，要懂施工、懂经济、懂设计，并且能够做到在实际工作中熟练运用，这样才能保证工程项目的质量。
参考文献
[1] 肖明. 公路桥梁施工质量控制措施分析[J]. 科技创新与应用. 2013(20)
[2]汤建良.道路桥梁施工中出现的质量问题及控制研究[J].四川建材.2013