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随着城市轨道交通不断发展，换乘车站作为地铁交通的连接点除了解决地铁乘客换乘的功能需求外，更在引导当地经济和城市发展中起到了重要作用。因此在进行换乘车站的设计时，更多的
时速200km/h的中速磁浮列车是一种新型的交通方式,具有快速、方便、绿色、环境适应性强等特点,在未来轨道交通方式中具有广阔的应用前景。中速磁浮列车在运行过程中需消耗大量电能,降低磁浮运行能耗是减少运营成本的关键所在。而运行图是列车运行遵循的基本依据,直接影响列车的运行能耗。故本文结合中速磁浮特性,对中速磁浮列车运行图的节能优化方法展开研究,主要工作包括以下几个方面:(1)分析了中速磁浮节能运行的
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